本網(wǎng)訊 5月5日從省交通運(yùn)輸廳獲悉,，宜都至來鳳高速公路宜昌段投資方正式敲定：省交投集團(tuán)牽頭,，中南勘察設(shè)計(jì)院、中交二航局,、省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院等9家單位組成聯(lián)合體投資建設(shè)，預(yù)計(jì)年內(nèi)開工,。
宜來高速是湖北高速公路“七縱五橫三環(huán)”中“五橫”陽新至咸豐高速公路通道的重要組成部分,，全長約180公里，分為宜昌段,、鶴峰東段,、宣鶴段建設(shè)。其中宜昌段長92.67公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,，雙向4車道，投資規(guī)模164億元,，建設(shè)周期4年,。
據(jù)介紹，宜來高速宜昌段推薦方案路線起點(diǎn)接呼北高速宜都至漁洋關(guān)段漁洋關(guān)互通,，終點(diǎn)在五峰田家屋場附近與宜來高速鶴峰東段相接,，線路相對(duì)高差達(dá)2000多米，穿越12處不良地質(zhì)路段,，設(shè)計(jì)大橋及特大橋72座,，隧道20座，橋隧占比67%,，是湖北“十三五”高速建設(shè)項(xiàng)目中地質(zhì)條件最復(fù)雜,、橋隧占比最高的項(xiàng)目。
目前,，宜來高速宣鶴段正在建設(shè),，預(yù)計(jì)年內(nèi)通車；鶴峰東段正在招投標(biāo),；宜昌段力爭年內(nèi)開工,。
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士表示，宜來高速建成后將進(jìn)一步完善鄂湘渝毗鄰區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，強(qiáng)化長江中游城市群與成渝城市群交通聯(lián)系,，對(duì)推進(jìn)鄂西生態(tài)文化旅游資源開發(fā)和武陵山區(qū)群眾脫貧致富具有重要意義。
記者雷闖,、通訊員趙超
