鄧蘭舟（左）正在幫村民搬運(yùn)帶貨的化肥。三峽日?qǐng)?bào)通訊員 王登府 攝
13年,，免費(fèi)幫留守老人和困難群眾帶貨超10萬件,，若按5元一件計(jì)費(fèi),，估算總運(yùn)費(fèi)達(dá)50多萬元。連日來,，被喻為“土家貨郎”的五峰土家族自治縣鄉(xiāng)村客運(yùn)司機(jī)鄧蘭舟免費(fèi)為村民帶貨的故事在土家山鄉(xiāng)傳為佳話,。
3月24日，記者跟隨鄧蘭舟的“鄂E22227”從五峰鎮(zhèn)客運(yùn)站出發(fā),，感受他的日常,，傾聽他的故事。
樂做城鄉(xiāng)“擺渡人”
鄧蘭舟這趟車串聯(lián)五峰集鎮(zhèn)及沿線水浕司,、謝家坪,、麥莊3個(gè)行政村， 全程40多公里山路,，需2個(gè)多小時(shí),。
下午1點(diǎn)，鄧蘭舟將車停在山下謝家坪村附近的農(nóng)資店倉庫,，將12袋肥料和4片石棉瓦裝到車后貨廂,，這些都是村民一早打電話請(qǐng)他幫忙買，然后帶到大巖屋,。
裝上車后,，鄧蘭舟跑到附近快遞點(diǎn)拿回5件快遞，核對(duì)信息后就出發(fā),。 此時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋上，幫村民帶的小物件堆成了了小山,。記者數(shù)了一下,，隨車裝載的化肥、石棉瓦,、農(nóng)機(jī)配件,、快遞、食品,、藥品等貨物已有30余件,。
沿著蜿蜒的山路前行，鄧蘭舟一路告知請(qǐng)他“帶貨”的沿線村民,。
自2008年開始，只要客車在營運(yùn),，這樣的場景就會(huì)上演,，從鎮(zhèn)上和村里的集中點(diǎn)帶藥、帶生活用品,、帶快遞上山,，再將山上的土特產(chǎn)帶下山,，鄉(xiāng)親們口中的“土家貨郎” 鄧蘭舟，已堅(jiān)持了整整13年,。
免費(fèi)為村民帶貨
客車行駛40分鐘后,，到達(dá)半山腰的蘇家溝。
看見等在路邊的村民丁良美,，鄧蘭舟停車,，熟練地從旁邊的貨物中找出一袋藥遞給他，丁良美給錢,，他擺擺手說：”帶點(diǎn)小東西要什么錢,，按時(shí)吃藥，保重身體,！”
客車到達(dá)山頂?shù)柠溓f村時(shí),，村民伍建國早早就等在村委會(huì)，準(zhǔn)備取鄧蘭舟幫忙帶的農(nóng)機(jī)配件,。伍建國非要付運(yùn)費(fèi),，鄧蘭舟堅(jiān)決不要。
村民陳夢燕接到鄧蘭舟的電話后來拿快遞,，鄧蘭舟同樣也拒絕了收取運(yùn)費(fèi),。
其實(shí)，鄧蘭舟不僅僅是免費(fèi)“帶貨”司機(jī),，更多時(shí)候,，他還要幫村民買貨物、取貨物,。
免費(fèi)帶貨已屬不易,，還要幫別人去買？鄧蘭舟說：“買東西對(duì)我來說是舉手之勞,，可對(duì)住在山里的老百姓來說不容易,。我一年有300天和他們見面，就跟自己家人一樣,，這點(diǎn)小事是我應(yīng)該做的,。”
用行動(dòng)感染身邊人
鄧蘭舟的車所到之處，過往的老鄉(xiāng)們跟都他打招呼,，他開車會(huì)鳴笛問候,。
客車剛轉(zhuǎn)過一個(gè)彎，麥莊村的簡永和老婆婆站在路邊攔車,，專門邀鄧蘭舟到家吃飯,。
“今天要給鄉(xiāng)親們送肥料，下次吧,！”鄧蘭舟說,。
婆婆略帶責(zé)備地說：“說了多少個(gè)下次了,，下次一定要去。”鄧蘭舟一邊說好一邊啟動(dòng)車,。
車上的村民彭中慶,、田克真、田純武也主動(dòng)邀請(qǐng)鄧蘭舟去家里吃飯,，都被鄧蘭舟謝絕了,。
記者發(fā)現(xiàn)這一路上鄧蘭舟有“三多”：車上裝的小物件多，接聽的電話多,，邀他到家里吃飯的鄉(xiāng)親多,。
麥莊村黨支部書記蔡永華告訴記者：“鄧師傅從跑這條線路開始就義務(wù)幫群眾帶貨，遇到大雪封山群眾出行不便時(shí),，他幫村里解決了不少問題,，村民早就把他當(dāng)成親人了。”
在鄧蘭舟的帶動(dòng)下,，該鎮(zhèn)其他7條鄉(xiāng)村線路的7位客車司機(jī)也主動(dòng)幫村民們“帶貨”,。宜昌交運(yùn)集團(tuán)五峰客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人王俊說：“鄧蘭舟釋放的正能量，感染著身邊的同事,，這正是公司倡導(dǎo)的為民服務(wù)的宗旨,。”
三峽日?qǐng)?bào)全媒記者 田東明 通訊員 王登府 鄭麗婭
