三峽日報(bào)訊 5月27日,，記者從五峰交通局獲悉，G351五峰楊柳池至獨(dú)碼頭段公路工程（仁和坪鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)）及G351五峰長灣至小河段公路工程（五峰鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)）兩個(gè)項(xiàng)目正式獲市發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),。
兩條國道繞鎮(zhèn)線項(xiàng)目擬采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米,，雙向兩車道,，計(jì)劃于2023年建成通車。
G351五峰楊柳池至獨(dú)碼頭段公路工程起于楊柳池,，沿老路改造至金竹坑后改走新線,，于仁和坪北側(cè)繞避既有集鎮(zhèn)，經(jīng)馬蘭坑至楊家淌接回老路,，再沿老路改造至項(xiàng)目止點(diǎn)獨(dú)碼頭,。路線全長約11.2公里，項(xiàng)目估算總投資約2.07億元,。
G351五峰長灣至小河段公路工程起于長灣,，沿老路改造至向家寺后于改走新線，于五峰鎮(zhèn)北側(cè)繞避既有集鎮(zhèn),，過萬馬池后沿老路改造至項(xiàng)目止點(diǎn)小河,。路線全長約12.7公里，項(xiàng)目估算總投資約2.54億元,。
項(xiàng)目的實(shí)施將分流仁和坪鎮(zhèn)和五峰鎮(zhèn)兩個(gè)集鎮(zhèn)內(nèi)部交通與過境交通,，緩解集鎮(zhèn)交通壓力，既有利于消除通行能力瓶頸，提升橫貫五峰全境交通大動(dòng)脈的通行能力和服務(wù)水平,，也是建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,，進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的開發(fā)與旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的必然要求,。
記者田東明,、通訊員楊官軍
