湖北日報訊 5月8日,，武漢市政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,，解讀《關于加快推動交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢的實施意見》。
該《實施意見》提出，著力構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡+平臺+產(chǎn)業(yè)”樞紐經(jīng)濟發(fā)展新范式,，打造“樞紐帶動貿(mào)易,、貿(mào)易聚集產(chǎn)業(yè),、產(chǎn)業(yè)反哺樞紐”經(jīng)濟循環(huán),，全面建成“三港五區(qū)”樞紐經(jīng)濟發(fā)展載體。依托水陸空三個核心港,，高水平建設臨港,、臨鐵、臨空,、商貿(mào)服務和生產(chǎn)服務五個樞紐經(jīng)濟示范區(qū),，將武漢建設成為立足中部、服務全國,、聯(lián)通全球的雙循環(huán)核心樞紐城市,。
武漢市交通運輸局相關負責人介紹，武漢將以拓展通道促進“貨暢其流”,，實現(xiàn)鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上,。依托武漢天河機場客貨運航線，逐步建成“東西呼應”（舊金山,、紐約）的赴美通道,、“獨立成環(huán)”（莫斯科、圣彼得堡）的赴俄通道,、“多點進出”（倫敦,、巴黎）的赴歐通道以及中東轉(zhuǎn)機的赴非通道。協(xié)同花湖機場大力拓展以全貨機航線為主的國際航空貨運網(wǎng)絡,，著力構(gòu)建“全球123快貨物流圈”,，打造服務全球國際貿(mào)易的航空貨運大通道。
提升樞紐能級,，加快長江中游航運中心建設,，推進綜合貨運樞紐多式聯(lián)運配套設施與集疏運體系優(yōu)化，將天河機場,、陽邏港和吳家山鐵路基地打造成為中西部地區(qū)最具競爭力的國際門戶樞紐,，推動建成“三港五區(qū)”樞紐載體,。強化樞紐銜接，高效實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,，持續(xù)推動陽邏港鐵水聯(lián)運“最后一公里”,、經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用線等31個項目，健全一體化運營機制,。發(fā)展樞紐經(jīng)濟,，大力發(fā)展臨港,、臨空,、臨鐵經(jīng)濟，引進頭部企業(yè),。到2025年,，全市A級物流企業(yè)達到450家以上，5A級達到20家以上,。（記者嚴芳婷,、通訊員武宣）
