火田坑村青年丁卓坤在宜昌城區(qū)駕駛公交車,。（圖片由本人提供）
“就在這幾天回村里吧,。”8月22日，29歲的宜昌城區(qū)公交駕駛員丁卓坤想帶孩子看醫(yī)生,，再順便回趟五峰火田坑村的老家,，現(xiàn)在，那里的紅皮土豆,、無(wú)公害青椒都在采收,，他想帶一些回來(lái)。
4年前,，丁卓坤幸運(yùn)地成為公交集團(tuán)定向委培的第二批公交駕駛學(xué)員,，并順利考取了A3駕照，入職宜昌公交集團(tuán),，時(shí)光荏苒,，目前他已經(jīng)是集團(tuán)里一名能獨(dú)當(dāng)一面的公交車駕駛員。
記者從丁卓坤口中得知,，這幾年,，像他一樣從火田坑村來(lái)到公交集團(tuán)的男女青年已有20多名，他們大部分在公交車駕駛員崗位上,，還有幾名走上了管理崗位,。這一切要從2015年開(kāi)始，當(dāng)時(shí),，宜昌公交集團(tuán)對(duì)口幫扶火田坑村實(shí)施就業(yè)幫扶政策,，定向招聘村里的適齡青年進(jìn)入公交集團(tuán)工作，為村民增加收入,，合力推動(dòng)鄉(xiāng)村振興,。
“讓年輕人有一份穩(wěn)定的收入”
五峰土家族自治縣漁洋關(guān)鎮(zhèn)火田坑村與柴埠溪風(fēng)景區(qū)隔溪相望，平均海拔有1100多米,，和城區(qū)相比,，這個(gè)季節(jié)，村里很是涼爽,。但山多地少的現(xiàn)實(shí)讓這里的發(fā)展一度落后,，過(guò)去村里看不到什么年輕人。 “當(dāng)時(shí)村里的情況給我們帶來(lái)了震撼,。”宜昌公交集團(tuán)時(shí)任駐火田坑村幫扶干部趙凱回憶道。擁有500多戶村民的火田坑村基礎(chǔ)設(shè)施差,、產(chǎn)業(yè)底子薄,、勞動(dòng)力外流情況較為嚴(yán)重。包括宜昌公交集團(tuán)在內(nèi)的多個(gè)宜昌市內(nèi)部門單位采取了多種辦法助力火田坑村擺脫困境,，謀求發(fā)展,。
“靠發(fā)展產(chǎn)業(yè)能脫掉窮根，而要有一部分年輕人肯回來(lái)，要讓他們有一個(gè)穩(wěn)定的收入和工作崗位,，要能真正幫助他們安居樂(lè)業(yè),。”趙凱說(shuō)。
2016年,，在對(duì)火田坑村的現(xiàn)狀有一個(gè)具體認(rèn)識(shí)后,，宜昌公交集團(tuán)推出了《關(guān)于招聘火田坑村村民學(xué)習(xí)A3駕照的實(shí)施方案》，為適齡青年們提供一個(gè)穩(wěn)定的工作崗位和收入,，以此吸引該村年輕人從遠(yuǎn)處歸來(lái),。
駕駛公交車所需的A3駕照培訓(xùn)時(shí)間較長(zhǎng)，一般在一年以上,，而且費(fèi)用對(duì)于一般山區(qū)農(nóng)村家庭而言也是不菲,。對(duì)此，宜昌公交集團(tuán)對(duì)于從火田坑村招聘而來(lái)的學(xué)員,，實(shí)施了包住行,、包培訓(xùn)費(fèi)用的方式。其中按照工作年限全額返還培訓(xùn)費(fèi)用,，正式放單上崗前還發(fā)放一定的生活補(bǔ)助,。
“我要駕著公交車服務(wù)社會(huì)”
2019年的一天，還在宜都美容美發(fā)行業(yè)工作的丁卓坤接到父親打來(lái)電話：“宜昌公交集團(tuán)在我們村招公交駕駛員,，免學(xué)費(fèi),，包住宿，你去嗎,？”丁卓坤心中一動(dòng),，直接就報(bào)名參加。
“陳書記（時(shí)任火田坑村駐村幫扶干部陳遠(yuǎn)騰）給我們講的政策很細(xì),，村里人都信得過(guò)他,。尤其是能和公交集團(tuán)直接簽合同，讓人放心,。”出生于1995年的丁卓坤有著一份質(zhì)樸和爽朗,。他表示，能進(jìn)入好企業(yè)上班是自己的一份榮幸,。
“學(xué)駕照沒(méi)花錢,，每年有了穩(wěn)定的收入，現(xiàn)在集團(tuán)還給我解決了住房問(wèn)題,。”丁卓坤說(shuō)到這里很是滿足,。在公交集團(tuán)的幫助下，他住進(jìn)了一套80多平方米的公租房?jī)?nèi),。8月20日,，剛剛給丁卓坤發(fā)來(lái)的短信顯示,，他每個(gè)月只需要支付幾百元的房租。
現(xiàn)在丁卓坤負(fù)責(zé)駕駛37路和413路公交車,，除了常規(guī)的駕駛外,，他還參加了第一季和第三季納涼公交活動(dòng)。
“駕駛公交車是一份為人民服務(wù)的工作,，我希望能盡自己的能力,，駕著公交車服務(wù)社會(huì)。”丁卓坤說(shuō),。
“這份工作給我們帶來(lái)了穩(wěn)定的收入,。”作為2016年第一批入職宜昌公交集團(tuán)的駕駛員，來(lái)自火田坑村的向玉麗目前駕駛1路公交車,。幾年來(lái),，她在駕駛公交車的過(guò)程中獲得一些心得：“駕駛公交車需要膽大心細(xì)，很鍛煉人,。”
“從火田坑村過(guò)來(lái)的駕駛員們有一個(gè)共同的特點(diǎn),，那就是很刻苦。”宜昌公交集團(tuán)黨群工作部主任田義軍說(shuō)道,。
“希望這份聯(lián)系不要中斷”
8月14日,，趁著離開(kāi)學(xué)還有一段時(shí)間，宜昌公交集團(tuán)組織工作人員前往火田坑村,，給村里的一名困境少年送去1萬(wàn)元的助學(xué)經(jīng)費(fèi),，這是該集團(tuán)連續(xù)第5年給這名少年資助學(xué)費(fèi)。今年,，這名少年剛剛步入初一,，這份援助也將繼續(xù)。
“準(zhǔn)備好入職上崗吧,！”當(dāng)天,，田義軍還對(duì)一名該村即將入職宜昌公交集團(tuán)管理崗位的應(yīng)屆優(yōu)秀女大學(xué)生帶去了好消息。
“在村里招聘公交車駕駛員是雙向奔赴,。”田義軍說(shuō),，而這份良性的關(guān)系也會(huì)一直持續(xù)下去。
2015年至2024年,，宜昌公交集團(tuán)與火田坑村建立起的聯(lián)系并沒(méi)有因?yàn)閹头龉ぷ鞯慕Y(jié)束而中斷,。在火田坑村，當(dāng)時(shí)由宜昌公交集團(tuán)援助建設(shè)的該村第一個(gè)冷藏倉(cāng)庫(kù)幫助村民將村里的青椒賣到了北上廣深等大城市,，菜農(nóng)增了收,，合作社也在快速發(fā)展。以此為起點(diǎn),，村里的年輕人也慢慢地在回流,，發(fā)展起了天麻種植等高附加值的農(nóng)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
“我們村都希望這份聯(lián)系不要中斷,，這份情誼越來(lái)越深厚,。”火田坑村黨支部書記、村委會(huì)主任幸必武動(dòng)情地說(shuō),。（記者卞健鑫,、通訊員馮麗）
