老河口市酂陽街道王府洲東南端是八一村,，村口有一座新能源汽車充電站，共4個(gè)單槍的充電樁,。8月28日上午,，湖北日報(bào)全媒記者觀察發(fā)現(xiàn)，1小時(shí)內(nèi)有3輛新能源汽車到此充電,。
村民張群林開的是一輛白色比亞迪新能源轎車,，兼職跑網(wǎng)約車。“家門口充電太方便了,，出門前充一會(huì),，到市區(qū)辦事順便拉上兩單。”張群林熟練地取下充電槍,，在充電樁上掃碼啟動(dòng)充電,。
幾分鐘后，一輛黑色轎車駛來,，村民張俊松也來充電了,。他曾是深圳一家工廠的主管，3年前回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。去年,，他換掉開了8年的燃油車,。
換了新能源汽車,，張俊松最大的感受是什么,？“以前在深圳開燃油車，一個(gè)月少說要花兩三千元油費(fèi),。”他掰著指頭算了一下,，“如今這輛新能源汽車，每月電費(fèi)頂多兩百來元,，省錢,！”
王府洲盛產(chǎn)各類蔬菜，張俊松做蔬菜生意,。除了跑老河口市區(qū),，他偶爾還去谷城等地。襄陽各地充電站多,，新能源汽車的優(yōu)勢充分顯現(xiàn),。“村口的這個(gè)充電站規(guī)模再大點(diǎn)更好。”張俊松告訴記者,，王府洲現(xiàn)在發(fā)展旅游業(yè),，每到雙休日，來玩的游客多,，充電得排隊(duì),。
說話間，一輛新能源小貨車駛?cè)氤潆娬?。司機(jī)李獻(xiàn)鋒一大早拉8臺空調(diào)送往谷城,，回程時(shí)看到這里有充電站，便來補(bǔ)電,。“充上半小時(shí),，差不多能跑100多公里，回襄陽夠用了,。”
充電樁是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展興起的新型基礎(chǔ)設(shè)施,，先有樁、后有車,，車樁互動(dòng),。像八一村這樣，充電站建起來,，農(nóng)民買車,、用車沒有顧慮，既是一件民生實(shí)事，又推動(dòng)了新能源汽車銷量,，形成經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。
“2022年，八一村這座充電站全年充電量才5000多千瓦時(shí),，而今年到8月底,，充電量就達(dá)到了1.48萬千瓦時(shí)。”酂陽供電所網(wǎng)格員許建海說,。
隨著充電樁下探到鄉(xiāng)村,，預(yù)計(jì)到今年底，湖北農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)覆蓋半徑將縮至6公里以內(nèi),。“老河口市從2018年開始建設(shè)充電樁,，到去年底建成70多個(gè)，分布在城區(qū)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn),。”國網(wǎng)老河口供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，今年，湖北依托7000個(gè)村建設(shè)充電設(shè)施,，加快建成全省農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)主要節(jié)點(diǎn)架構(gòu),，將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)。
車樁相互促進(jìn)的效果明顯,。襄陽市發(fā)展改革委數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年，該市新增充電樁4908個(gè),，同時(shí)新增新能源汽車9604輛,。
家門口的充電站持續(xù)上新。在襄陽臥龍大道充電站,，有42臺充電樁,，頂棚上是75千瓦的光伏板，配有儲能設(shè)施,，具有新型電力系統(tǒng)的基本要素,。今年2月投用的王寨超級液冷充電站，充電5分鐘,，續(xù)航200多公里,。
“可以預(yù)見，鄉(xiāng)道上的綠牌車將越來越多,。”許建海很有信心,。
