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天河機(jī)場(chǎng)第三跑道完成校驗(yàn)飛行 為航班零誤差起降做準(zhǔn)備

發(fā)布時(shí)間:2024年09月09日07:16 來(lái)源: 楚天都市報(bào)

校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)降落在天河機(jī)場(chǎng)第三跑道上。通訊員供圖

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾呤?通訊員杜紅霞 楊海鷹 李偉)9月8日6時(shí),,一架代號(hào)B-603S的中國(guó)民用航空局C560校驗(yàn)飛機(jī),,平穩(wěn)降落在天河機(jī)場(chǎng)第三跑道上,這標(biāo)志著武漢天河機(jī)場(chǎng)第三跑道飛行校驗(yàn)取得圓滿成功,。

此次第三跑道飛行校驗(yàn)為期12天,比預(yù)期提前2天完成,。內(nèi)容包含雙向儀表著陸系統(tǒng),、助航燈光系統(tǒng)及進(jìn)離場(chǎng)飛行程序。自8月27日至9月8日,,C560校驗(yàn)飛機(jī)猶如一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹绑w檢師”,,對(duì)新建第三跑道各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面“體檢”。每一項(xiàng)數(shù)據(jù)的核實(shí),,每一次信號(hào)的檢測(cè),,都是為了確保這條嶄新跑道的安全性、精確度與可靠性達(dá)到民航最高標(biāo)準(zhǔn),,為未來(lái)的航班起降鋪設(shè)一條“零誤差”的天路,。

2022年6月26日,天河機(jī)場(chǎng)第三跑道工程啟動(dòng)建設(shè),,在第二跑道東側(cè)360米處新建1條長(zhǎng)3200米,、寬45米的4E級(jí)跑道及配套設(shè)施。建成后,,天河機(jī)場(chǎng)旅客保障能力將達(dá)每年6300萬(wàn)人次,。

【責(zé)任編輯:楊威】