貝迪克凌云（宜昌）飛機(jī)維修工程有限公司機(jī)庫里，工程師在對(duì)一架波音737-800客機(jī)進(jìn)行貨機(jī)改造,。記者譚楊晨雷 攝
10月8日,，貝迪克凌云（宜昌）飛機(jī)維修工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱：貝迪克凌云）機(jī)庫里，一架波音737-800客機(jī)即將完成“客改貨”的蛻變,，20多名工程師正對(duì)它進(jìn)行貨機(jī)改造的收尾工作,。
客改貨施工就像“外科手術(shù)”。在客改貨過程中,，不變的是飛機(jī)原有的動(dòng)力,、飛控、導(dǎo)航等系統(tǒng),，改變的是電氣,、防火,、燈光、結(jié)構(gòu)等布局,。走進(jìn)飛機(jī)內(nèi)部,，記者看見機(jī)艙內(nèi)的座椅已經(jīng)全部拆除，工作人員正在進(jìn)行貨艙的搭建工作,。
“這是我們改造的第四架客機(jī),，飛機(jī)主體工作已完工。主要通過對(duì)飛機(jī)的整體結(jié)構(gòu)重新調(diào)整,，讓飛機(jī)從講究舒適,、美觀的客機(jī)變成‘拉貨能手’。”貝迪克凌云副總經(jīng)理侯光超說,。
貨艙門是改造中最難的部分,。侯光超介紹，貨物要進(jìn)入飛機(jī),，需要更寬更高的門,，這就要把原本的客艙門封住，再從機(jī)身前段切割一塊下來,，安裝貨艙門,。
客改貨業(yè)務(wù)被譽(yù)為民航維修的明珠，代表企業(yè)在相關(guān)機(jī)型維修方面具備最高等級(jí)的能力,。由貝迪克凌云實(shí)施客改貨的第四架飛機(jī)計(jì)劃于今年10月底完成改裝工作,。
近年來，貝迪克凌云母公司凌云（宜昌）航空工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱：凌云民航公司）積極探索航空產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展之路,。“目前,，公司承接飛機(jī)定檢、噴涂,、改裝,、拆解及客改貨等業(yè)務(wù)，從單一轉(zhuǎn)向多元發(fā)展,。”凌云民航公司總經(jīng)理兼貝迪克凌云董事長(zhǎng)胡秋實(shí)介紹,。
飛機(jī)拆解是將退役飛機(jī)進(jìn)行可靠性分解，把其中可用的零部件進(jìn)行重新檢測(cè)取證,，再安裝到現(xiàn)役飛機(jī)上使用,，實(shí)現(xiàn)退役飛機(jī)剩余價(jià)值的最大化。“飛機(jī)拆解業(yè)務(wù)雖然在國內(nèi)處于起步階段,，卻是一片藍(lán)海,，符合我國倡導(dǎo)的綠色發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求。”胡秋實(shí)說,。
今年4月,，貝迪克凌云啟動(dòng)拆解全國首架空客A330飛機(jī),，進(jìn)一步延伸民航飛機(jī)全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。目前,，貝迪克凌云已具備空客A330系列、空客A320系列,、波音737NG系列飛機(jī)的拆解資質(zhì),。
“公司將瞄準(zhǔn)軍民航上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展機(jī)遇，打造航空維修一體化解決方案服務(wù)平臺(tái),，深耕航空維修產(chǎn)業(yè),。”胡秋實(shí)說。（記者趙璟一,、譚楊晨雷,，通訊員范穩(wěn)）
