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立足空域優(yōu)勢,，集聚100多家無人機企業(yè),；拓展應用場景,，推動無人機在應急救援、長城保護,、文旅體驗等領域使用,；創(chuàng)新管理模式，兼顧安全發(fā)展,、綠色發(fā)展……近年來,，北京市延慶區(qū)大力發(fā)展低空經濟，2023年相關產業(yè)產值達23.3億元,。
天氣漸冷,，北京八達嶺長城腳下,，中關村延慶園內的低空經濟產業(yè)園依舊熱火朝天，一派繁忙景象,。
自2020年10月獲批民用無人駕駛航空試驗區(qū)以來,，北京市延慶區(qū)大力發(fā)展低空經濟,，蓬勃活力逐步釋放,。據統(tǒng)計，2023年延慶區(qū)低空經濟相關產業(yè)產值達23.3億元,，預計2026年低空經濟總量將達50億元,。
發(fā)揮優(yōu)勢，集聚百余家無人機企業(yè)
走進位于中關村延慶園的北京遠度互聯科技有限公司,，只見生產線上的幾臺復合翼無人機已初具雛形,。
“最近兩個月要交付50多架無人機，太忙了,。”遠度科技生產部經理王金林說,，“剛入駐園區(qū)時，我們研制的無人機還只是10公斤重的‘小家伙’,，現在可以生產幾百公斤重的‘大塊頭’,。”
2018年，遠度科技落戶延慶,，成為第一家入駐中關村延慶園的無人機企業(yè),。“我們當初看中的是八達嶺良好的空域條件，到延慶后實現‘落地即量產’,，幾個月后就開始大批量交付無人機,。”王金林介紹。
北京大工科技有限公司的廠房外,，飛手正在測試一架多旋翼系留無人機,。伴隨著螺旋槳迅速旋轉，無人機緩緩升空,。
“以前我們每組裝好一臺無人機,，都需要去租用的通用機場試飛，發(fā)現問題又得返回公司,。一來一回,，光路上就要花費幾個小時。”大工科技副總經理張潔說,，“現在廠房前后有兩塊空地,，無人機出廠房就能試飛，一些飛行測試甚至在廠房內就能進行,。”
得益于便利的條件,，大工科技實現了快速發(fā)展。“我們的產品已經能夠飛到600米的高度，今年上半年訂單數是去年全年的兩倍,，全年銷售額有望突破5000萬元,。”張潔說。
“延慶擁有以八達嶺機場為中心的真高1098米,、374平方公里的空域,，有發(fā)展低空經濟的資源優(yōu)勢。”延慶區(qū)科信局局長,、中關村延慶園管委會常務副主任王贏介紹,，“我們主動服務，代表園區(qū)無人機企業(yè)與八達嶺機場簽署合作協(xié)議,，將空域免費對園區(qū)企業(yè)開放,。”
在北京清航紫荊裝備科技有限公司，正在研制的交叉雙旋翼無人機最重達7噸,，槳葉直徑10多米,，高度超過6米，普通廠房無法容納,。園區(qū)特意建造了10多米高的廠房,，兩個大門各有8米寬，無人機進出很方便,。“對于我們的需求,，園區(qū)管委會主動幫忙協(xié)調，包括協(xié)調空域資源,、提供金融支持,、辦理人才落戶等。”清航裝備總經理李雷說,。
目前,，園區(qū)已集聚100多家無人機企業(yè)，涵蓋研發(fā)設計,、通信鏈路,、傳感設備等多個領域。不同企業(yè)間實現產業(yè)鏈互補,，合作漸成常態(tài),。
拓展場景，推動全域應用場景開放
“來了,，來了,！”在八達嶺長城南五樓，游客王女士拿起手機掃碼下單,，很快一架黃色的小型無人機載著貨物箱快速飛來,，穩(wěn)穩(wěn)降落,。“沒想到在長城上也能輕松點餐，以后不用費力背吃的了,！”王女士說,。
為最大程度保持長城原始風貌，南五樓一帶沒有商業(yè)設施,，游客至少需要步行近半小時才能買到飲用水等補給,。今年8月，北京市首條常態(tài)化無人機物流配送航線在八達嶺長城投入運行,，來自山下的補給商品,、應急物資等5分鐘內就能送到游客手中,。每天營運結束后,，無人機又從“挑山工”變身“環(huán)衛(wèi)工”，協(xié)助景區(qū)運維人員將廢棄物運送至指定位置,，減輕運維人員的工作壓力,。
不僅如此，無人機在延慶的文物保護,、文旅體驗等場景中都大顯身手,。
延慶區(qū)長城管理處指揮中心內，長城文物保護科工作人員王春軒打開電腦,，啟動系統(tǒng),、按下確定鍵，設置在八達嶺長城南四樓和北四樓上的兩臺無人機隨即騰空而起,，按照設定航線對長城進行自動巡查,。
“巡查范圍覆蓋了八達嶺長城重點區(qū)域的全部路段，包括開放段和未開放段長城,。”長城文物保護科科長黎海權說,，“我們結合八達嶺長城遺產要素分布位置，規(guī)劃了18條無人機自動巡查航線,，航線總長超20公里,。”
空中游覽、高空跳傘,、動力傘飛行,、低空研學……八達嶺機場上空，低空旅游玩出了新花樣,，為游客提供多元化,、高品質的選擇。今年暑期,，延慶區(qū)依托八達嶺機場首次推出低空旅游消費季活動,，累計接待6000多人次,，同比增長260%，創(chuàng)下近5年接待量新高,。
“延慶區(qū)正在推動全域無人機應用場景開放,，讓它們在應急救援、生態(tài)監(jiān)測,、長城保護,、城市物流、支線物流,、文旅體驗等領域發(fā)揮更重要的作用,，同時通過開放場景促進產業(yè)發(fā)展和新技術應用。”延慶區(qū)副區(qū)長,、中關村延慶園管委會主任蘇禮華說,。
優(yōu)化管理，促進低空經濟安全有序發(fā)展
隨著低空經濟熱度走高,，延慶的天空日益“忙碌”,，如何促進低空經濟安全有序發(fā)展？
延慶制定了《無人機產業(yè)應用示范項目建設方案》,，建立“四個一”管理模式,，即一個無人機專班、一張無人機應用需求清單,、一個無人機應用運營平臺,、一套無人機飛行服務管理系統(tǒng)。
測試中的無人機剛剛起飛,，中關村延慶園飛行服務管理系統(tǒng)就收到了相關信息,，無人機的飛行經緯度、高度,、時速等數據在大屏幕上一目了然,。這套飛行服務管理系統(tǒng)，可為園區(qū)企業(yè)免費提供飛行空域報備審批,、飛行狀態(tài)實時監(jiān)管以及需求對接等專業(yè)服務,，已累計服務飛行9700架次、2.9萬小時,。
“試飛企業(yè)當天申請報備,，通過審核后，當天就可以試飛測試,。”飛行服務管理系統(tǒng)負責人丁禹中介紹,，“多架無人機同時試飛時，如果飛得太近,，或者存在其他風險隱患,，平臺會提示,，我們也會第一時間告知飛手。”
為防范無人機“黑飛”行為,，北京低空產業(yè)科技有限公司聯合中國移動,、中國聯通、華為,、中興通訊等企業(yè),，開展5G—A通感一體組網部署，進行無人機探測管控技術測試,。“這套系統(tǒng)可與光電,、雷達等監(jiān)控手段相結合，第一時間識別出非法闖入的無人機,，以便及時處置,。”北京低空產業(yè)科技有限公司副總經理黃中波介紹。
不僅要安全發(fā)展,，更要綠色發(fā)展,。今年4月,，延慶區(qū)發(fā)布《中關村科技園區(qū)延慶園綠電示范園區(qū)建設實施方案》,，開展綠電供應、綠電交易,、綠色建筑等7個方面24項重點任務,。“自6月完成首批企業(yè)綠電入市以來，園區(qū)有綠電需求的企業(yè)通過單獨或組團共用電表戶號方式實現100%綠電入市,，入市企業(yè)全年綠電使用量占園區(qū)總用電量的65%,。”延慶區(qū)科信局副局長、中關村延慶園管委會副主任張偉說,。
“未來,，延慶區(qū)將進一步集成政策、集中資源,，突出低空安全,、綠色航空等特色，在安全技術攻關,、基礎設施建設,、空域管理創(chuàng)新、應用場景拓展等方面不斷推進,，走出一條低空安全與低空經濟并重的發(fā)展之路,。”蘇禮華表示。（記者 施芳）
