11月26日，宜興高鐵聯(lián)絡(luò)線長崗嶺隧道順利貫通,，至此,，全線23座隧道已貫通21座。
長崗嶺隧道進(jìn)口位于夷陵區(qū)下堡坪鄉(xiāng),，出口位于興山縣水月寺鎮(zhèn),，全長13751米，是宜興高鐵第二長隧道,，2021年2月開工建設(shè),，歷時1390天實現(xiàn)全線貫通。
通訊員 喬長嬌 攝
建設(shè)過程中,，武九客專湖北公司,、中鐵一局等單位建設(shè)者克服重重困難，實現(xiàn)隧道施工全工序機械化作業(yè),，創(chuàng)新應(yīng)用微臺階法,、施工縫V型槽法、三維激光掃描輔助工后評價管理等實用技術(shù),，確保在安全質(zhì)量受控的基礎(chǔ)上實現(xiàn)“高速掘進(jìn)”,，正洞施工連續(xù)兩個月掘進(jìn)超200米，創(chuàng)下輔助坑道單月掘進(jìn)301.5米的全線新紀(jì)錄,。
目前,，宜興高鐵興山段“四隧四橋”建設(shè)中，長崗嶺隧道,、長嶺隧道已全線貫通,，魏家山隧道預(yù)計2025年2月貫通，全線最長隧道,，也是該線的控制性工程,、興山東隧道正有序推進(jìn)中,。“四橋”建設(shè)中，興山聯(lián)絡(luò)線特大橋,、響水河大橋,、南對河中橋已完工，高嵐河大橋完成65%的工程量,。
宜興高鐵是鄭渝高鐵宜昌至興山聯(lián)絡(luò)線,，起于宜昌東站，經(jīng)夷陵區(qū),、興山縣接入鄭渝高鐵,，全長109公里，設(shè)計時速350公里,，其中興山境內(nèi)38.3公里,，是國家“十三五”規(guī)劃項目,、沿江客運通道重要組成部分,。宜興高鐵建成通車后，滬渝蓉高鐵武宜段和鄭渝高鐵將實現(xiàn)互聯(lián)互通,，興山到宜昌的車程可由目前的2小時壓縮到20分鐘左右，宜昌至重慶的車程可縮短至3小時以內(nèi),。（記者萬春風(fēng)，通訊員龔靖,、喬長姣）
