湖北日報(bào)訊 武漢陽邏港又增加了一條國際直航航線,。11月30日中午，在武漢陽邏港A碼頭,，“印尼拉博塔港—武漢陽邏港”直航航線到港儀式舉行,。該航線為企業(yè)節(jié)省時(shí)間成本近一周。
這是長江中游首條散雜貨國際班輪航線,。省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次航線的開通,，省掉了以往省外港口中轉(zhuǎn)及跨省陸運(yùn)環(huán)節(jié),，降低了物流成本，提高了通關(guān)效率,，促進(jìn)湖北外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
現(xiàn)場，從印尼拉博塔港駛來的“新翊遠(yuǎn)1輪”靜泊碼頭,，工人們將裝載淡綠色MHP（鎳濕法冶煉中間品粗制氫氧化鎳鈷）的噸袋轉(zhuǎn)運(yùn)至保稅倉庫,。據(jù)了解,，該輪經(jīng)海上進(jìn)入長江,，共航行6600公里，于當(dāng)日上午8時(shí)許抵達(dá)武漢陽邏港。以前,，這類散貨只能運(yùn)抵廣州黃埔港,、江蘇連云港等地，再陸運(yùn)至湖北,。改為直航武漢陽邏港后,，企業(yè)節(jié)省時(shí)間成本近一周。
MHP是生產(chǎn)新能源動(dòng)力電池材料三元前驅(qū)體的主要原料之一,。格林美集團(tuán)董事長許開華教授說,，當(dāng)前印尼園區(qū)鎳資源已達(dá)到年產(chǎn)15萬噸規(guī)模。過去5年,，格林美異地報(bào)關(guān),、驗(yàn)貨、收貨的方式導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間長,，物流成本高,。2024年5月，格林美向省政府提出申請,，請求開通印尼拉博塔港至武漢陽邏港的海江直達(dá)往返服務(wù),，采用海江聯(lián)運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“一船到底”的運(yùn)輸模式。接到企業(yè)訴求后,，商務(wù),、交通、海關(guān),、邊檢,、海事等各部門迅速響應(yīng)，爭分奪秒幫助企業(yè)解決難題,，力促直航航線順利推進(jìn),。9月30日，“印尼拉博塔港—武漢陽邏港”直航航線正式獲批,。直航航線從謀劃到實(shí)現(xiàn),，僅用時(shí)4個(gè)月，跑出了境外直航航線通航“加速度”,。
“這是武漢陽邏港開通的第五條國際直航航線,，此前已開通日本、韓國,、俄羅斯,、越南等國家的直航航線。”湖北港口集團(tuán)黨委副書記,、總經(jīng)理李小明表示,，更多國際直航航線的開通,，將為湖北、武漢在長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展中奮勇爭先貢獻(xiàn)力量,。（記者張愛虎）
