“去年實現(xiàn)了3313標箱‘宜昌造’產(chǎn)品向南出海”,。1月6日,，陸海新通道運營（湖北）有限公司相關(guān)負責(zé)人王曉峰介紹,。
2024年4月12日,，宜昌產(chǎn)投集團旗下的陸海新通道運營（湖北）有限公司，完成首單外貿(mào)業(yè)務(wù),?？們r值約1600萬元的46標箱本地化工產(chǎn)品從宜昌東站發(fā)出，經(jīng)湖南懷化抵達廣西欽州港,，隨后海運至巴西,。相較于傳統(tǒng)江海聯(lián)運，“鐵鐵海”新通道國內(nèi)段運輸可節(jié)約7天左右時間,。
目前,，該公司已開辟“鐵鐵海”（宜昌—懷化—欽州）和“江鐵海”（宜昌—重慶—欽州）兩條出海線路。
“宜昌市首次以觀察員身份參加了2024西部陸海新通道省際聯(lián)席會議,。”宜昌市商務(wù)局口岸科負責(zé)人王亮介紹,，從全省來看,，宜昌融入西部陸海新通道，是打造湖北省內(nèi)陸開放新高地的有力動作,。目前,，陸海新通道公司已確定入股湖北公司，雙方將開展合資運營,。
盡管向東出海是宜昌傳統(tǒng)的主通道,，但融入陸海新通道向南出海，為宜昌乃至湖北產(chǎn)品走出去,，開辟了另一個重要方向,。
“今年將開通常態(tài)化線路，力爭運輸量的提升,。”王曉峰對進一步做大出海規(guī)模有信心。 （記者李仁璽）
