2月8日,，宜昌市三峽工委“服務三峽·新通道”會議介紹，2024年三峽樞紐年通過量近1.6億噸,，連續(xù)3年破1.5億噸,。長江干線港口貨物吞吐量首破40億噸,，穩(wěn)居世界內河第一位,。
長江三峽通航管理局統計數據顯示，去年全年，三峽船閘運行10000余閘次,，通過量1.54億噸,；三峽升船機運行4700余廂次，通過量503萬噸,，同比增長5.1%,。共保障2600萬余噸重點民生物資便捷過壩、近224萬人次旅客暢行三峽,。
春節(jié)期間,，三峽樞紐河段一片繁忙，“兩壩一峽”游熱力不減,。三峽升船機通過旅客近1.7萬人次,，同比增長132%；葛洲壩船閘通過旅客近5.6萬人次,，同比增長0.16%,；三峽通航轄區(qū)安全渡運超4.2萬人次。
“湖北‘新春第一會’提出,，要實施樞紐提能戰(zhàn)略,，整體提升支點的開放輻射力。加快建設水運上的湖北,，是打造新時代‘九州通衢’的重要支點之一,。”宜昌市三峽工委黨工委書記、主任胡朝暉表示,，去年是三峽工程開工建設30周年,，當前，國家重大工程三峽水運新通道前期工作正加快推進,，建設新通道是落實國家重大戰(zhàn)略的政治任務,，是湖北加快建成支點的戰(zhàn)略工程，宜昌將全力做好服務保障工作,。
今年1月,，三峽樞紐通過量超1370萬噸，客運量近7800人次,，均創(chuàng)歷史新高,。其中，三峽船閘通過量超1350萬噸,，創(chuàng)歷史同期之最,。（記者李墨、李仁璽）
