今年,，中國(guó)航天將保持高密度發(fā)射,，可以說(shuō)是“計(jì)劃滿(mǎn)、任務(wù)重”,。中國(guó)航天人在這個(gè)新春將如何起跑,？
2025年：
中國(guó)空間站將發(fā)射兩艘載人飛船和一艘貨運(yùn)飛船；
我國(guó)的小行星探測(cè)任務(wù)——天問(wèn)二號(hào)將啟航,；
多型新研型號(hào)火箭將全力推進(jìn),，完成關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證；
多型商業(yè)火箭將實(shí)施首飛，可重復(fù)使用火箭試驗(yàn)將不斷推進(jìn),。
2月12日,，中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布消息，中國(guó)載人月球探測(cè)任務(wù)登月服命名為“望宇”,，載人月球車(chē)命名為“探索”,。
當(dāng)奔月傳說(shuō)成為攬?jiān)聜髌?/p>
中國(guó)載人月球探測(cè)任務(wù)登月服命名為“望宇”，寓意遙望宇宙,、探索未知,。載人月球車(chē)命名為“探索”，寓意對(duì)未知世界的探索實(shí)踐,。
中國(guó)航天科技集團(tuán) 張崇峰：我們做的載人月球車(chē)樣機(jī)已經(jīng)完成了模擬月面實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn),，已經(jīng)進(jìn)入初樣階段，正在進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和后續(xù)的工程試驗(yàn),。
中國(guó)人對(duì)蒼穹的向往從未停歇,。“嫦娥”兩個(gè)字從奔月的傳說(shuō)變成探月工程其實(shí)也不過(guò)短短幾十年。
2004年,，中國(guó)探月工程正式立項(xiàng),。
2007年，嫦娥一號(hào)成功繞月探測(cè),。
2013年,，嫦娥三號(hào)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，玉兔號(hào)月球車(chē)開(kāi)始探索之旅,。
2019年,，嫦娥四號(hào)首次實(shí)現(xiàn)人類(lèi)航天器在月球背面軟著陸。
2020年,，嫦娥五號(hào)完成月球采樣,，帶回中國(guó)首份月球樣品。
2024年,，嫦娥六號(hào)完成月球背面采樣,，帶回人類(lèi)首份月背樣品。
2月12日,，“望宇”登月服和“探索”載人月球車(chē)也和大家見(jiàn)面了,。按計(jì)劃，中國(guó)將在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球,，完成“登,、巡、采,、研,、回”等多重任務(wù)，形成獨(dú)立自主的載人月球探測(cè)能力。
我國(guó)新一代運(yùn)載火箭家族再添新丁
2月11日,，新型火箭長(zhǎng)征八號(hào)改首飛成功,，又一次打響了中國(guó)航天人在這個(gè)新春的起跑發(fā)令槍。長(zhǎng)征八號(hào)改也稱(chēng)長(zhǎng)征八號(hào)甲火箭,，它的首飛成功,，標(biāo)志著我國(guó)新一代運(yùn)載火箭家族再添新丁。
長(zhǎng)征八號(hào)改的高度超過(guò)了50米,。上方是它的整流罩,，也就是裝衛(wèi)星的地方，直徑是5.2米,，下方火箭的二級(jí),，直徑是3.35米。所以可以非常直觀地看到,，它是一個(gè)“大腦袋,、細(xì)脖子”的構(gòu)型，非常有特點(diǎn),。
這樣的一個(gè)“大腦袋,、細(xì)脖子”，在飛行過(guò)程中容易失穩(wěn),。在以前的火箭設(shè)計(jì)中,，是基本不可能被采納的。
這說(shuō)明火箭設(shè)計(jì)思路有了很大的變化,。以往在火箭設(shè)計(jì)的時(shí)候,，最重要的就是求穩(wěn)，因此設(shè)計(jì)理念相對(duì)保守,，為此要犧牲掉很多運(yùn)載效率，所以火箭的運(yùn)輸成本就很高,。但是長(zhǎng)八甲,，主要面對(duì)的是商業(yè)航天需求。商業(yè)航天有什么需求,？就是便宜,，當(dāng)然是在可靠的前提下。實(shí)現(xiàn)便宜的一個(gè)途徑就是多裝,，比如以前能裝5噸,，現(xiàn)在能裝7噸?；鸺谘兄瀑M(fèi)用不增加的情況下,，運(yùn)輸成本自然就降下來(lái)了。
大型星座需求牽引
多款新型火箭迎來(lái)首飛
2024年11月底，長(zhǎng)征十二號(hào)首飛,，才不到三個(gè)月,，長(zhǎng)八甲首飛。按照計(jì)劃,，今年還有力箭二號(hào),、朱雀三號(hào)、天龍三號(hào)等新型火箭要進(jìn)行首飛,。
為什么突然之間冒出來(lái)這么多新火箭,，而且目標(biāo)軌道基本都是低軌。答案就是需求牽引,。千帆星座,、星網(wǎng)星座這些低軌互聯(lián)網(wǎng)星座，規(guī)劃的都是上萬(wàn)顆衛(wèi)星的大型星座,。
除了技術(shù),，從中央到地方，也出臺(tái)了很多扶持商業(yè)航天發(fā)展的政策,，起到雙重促進(jìn)作用,。
2025年的中國(guó)航天有很多值得期待的任務(wù)
今年，中國(guó)航天還有那些值得期待的發(fā)射任務(wù)呢,？
國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)空間運(yùn)輸委員會(huì)主席 楊宇光：今年神舟二十號(hào)和神舟二十一號(hào),，因?yàn)橐M(jìn)行半年在軌駐留，要進(jìn)行非常廣泛的科學(xué)實(shí)驗(yàn),，根據(jù)以往的情況,，也會(huì)出現(xiàn)需要出艙的情況。目前,，神舟二十號(hào)和神舟二十一號(hào)乘組已經(jīng)都確定下來(lái)了,，無(wú)論是主選的乘組還是備份的乘組，都在進(jìn)行緊張的高強(qiáng)度的訓(xùn)練,。
這些年,，飛船和火箭整個(gè)測(cè)試流程都在不斷優(yōu)化。
今年,，輕舟貨運(yùn)飛船有可能實(shí)現(xiàn)首飛,，滿(mǎn)足未來(lái)中國(guó)空間站有應(yīng)急的、短平快的需求,，期待能夠見(jiàn)到輕舟貨運(yùn)飛船造訪(fǎng)中國(guó)空間站的激動(dòng)人心的場(chǎng)面,。
我國(guó)兩個(gè)低軌的互聯(lián)網(wǎng)通信星座的組網(wǎng)也開(kāi)始了。我國(guó)可回收可重復(fù)使用火箭在單項(xiàng)技術(shù)上已有了非常顯著的突破,，不但對(duì)于建設(shè)中國(guó)的大型星座,，對(duì)于未來(lái)中國(guó)進(jìn)一步拓展航天規(guī)模也是至關(guān)重要的,。
今年還有一項(xiàng)非常重大的任務(wù)，就是天問(wèn)二號(hào)發(fā)射的任務(wù),。天問(wèn)二號(hào)是小行星探測(cè)任務(wù),，它要對(duì)近地的2016 HO3這樣一個(gè)小天體進(jìn)行抵近，然后進(jìn)行環(huán)繞,、探測(cè),，找準(zhǔn)著陸點(diǎn)后進(jìn)行采樣，然后把樣本送回地球,。軌道器將規(guī)避地球,，再進(jìn)一步變軌，飛向更遠(yuǎn)的在火星和木星之間的小行星帶的主帶,。整個(gè)任務(wù)非常值得期待,。（記者 崔霞 李寧 陶嘉樹(shù) 吳天白 譚振華）
