沒(méi)有駕駛室,，也沒(méi)有駕駛員，不僅遇到紅綠燈會(huì)停車,，還能及時(shí)避障,、禮讓行人，連日來(lái),，一輛無(wú)人快遞配送車出現(xiàn)在興山縣古夫鎮(zhèn)街頭,，吸引了市民好奇的目光。
通訊員劉輝 攝
2月25日,，記者來(lái)到興山縣寄遞物流共配中心,，只見工作人員嫻熟地將快遞物件塞進(jìn)無(wú)人快遞配送車，通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行掃碼,、設(shè)定線路等步驟過(guò)后,，無(wú)人快遞配送車便啟動(dòng)。隨后,，它按照設(shè)定好的路線“指令”自動(dòng)前往目的地,。
這輛無(wú)人快遞配送車最高時(shí)速為每小時(shí)40公里，周身配備了10多個(gè)激光雷達(dá),、攝像頭,、GPS自動(dòng)感應(yīng)等感知設(shè)備，可完成360度無(wú)死角環(huán)視,，實(shí)時(shí)偵測(cè)紅綠信號(hào)燈,、天氣、光線,、路寬,、障礙物等情況，能夠做到“眼觀六路,、耳聽八方”,。興山縣興申快遞有限公司負(fù)責(zé)人李祖君告訴記者：“這輛無(wú)人快遞車的容量為5立方米,，單次運(yùn)輸600件至800件快遞，每天的運(yùn)送頻率能達(dá)到3次,。我們通過(guò)電腦,、手機(jī)App實(shí)時(shí)監(jiān)控其狀態(tài)，若遇突發(fā)情況可切換至人工操作模式,，保證無(wú)人快遞配送車能夠安全運(yùn)行,。”
李鳳蓮是一家快遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，她對(duì)這位“新同事”十分滿意,。她介紹：“有了這輛無(wú)人快遞配送車,，她就能將更多的精力投入到快遞攬收、分揀等業(yè)務(wù)上,，保障包裹按時(shí)入庫(kù),。”
據(jù)悉，無(wú)人快遞車不僅便于管理和調(diào)度,，也解決了節(jié)假日期間運(yùn)力資源緊張等問(wèn)題,，還可以有效降低貨物配送運(yùn)營(yíng)成本，助推農(nóng)村寄遞物流體系高質(zhì)量發(fā)展,。（記者萬(wàn)春風(fēng),，通訊員劉輝、余曉欽）
