新華社北京3月9日電 綜合整治“內(nèi)卷式”競爭,，集中整治亂收費(fèi),、亂罰款、亂檢查,、亂查封,，實施降低全社會物流成本專項行動……今年的政府工作報告，有力回應(yīng)了各類經(jīng)營主體面臨的煩惱,，大家直呼信心更足,、干勁更強(qiáng)，要保持愛拼會贏的精氣神,！
“能減少重復(fù)檢查和多頭檢查,，真是太好了”
上海一家餐廳的前廳經(jīng)理楊艷紅看到報告提出要集中整治亂罰款、亂檢查等現(xiàn)象,，感到十分高興,。“最近來檢查的執(zhí)法隊員，采取先亮碼后檢查的方式,，我們還能通過二維碼及時查看檢查結(jié)果,，有針對性地逐項優(yōu)化整改。”她說,。
“商戶掃碼后不僅能看到檢查的部門,、人員、事項,、結(jié)果,，還可以對檢查行為進(jìn)行評價，增強(qiáng)企業(yè)對行政檢查的滿意度感知,。”上海市靜安區(qū)江寧路街道綜合行政執(zhí)法隊隊員宋潔說,。
被檢查對象掃描上海城管執(zhí)法隊員的“檢查碼”。新華社記者 王辰陽 攝
上海市城管執(zhí)法局近期啟動的“碼”上監(jiān)管工作,，進(jìn)一步規(guī)范涉企行政檢查,，避免隨意檢查、重復(fù)檢查,、多頭檢查等問題,，讓涉企檢查更透明高效，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,。
“‘內(nèi)卷式’競爭下,，沒有贏家”
“報告明確反對‘內(nèi)卷’這種不健康的競爭方式，很給力,。”內(nèi)蒙古瑞豐置業(yè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人劉志學(xué)說,，市場上有些企業(yè)以低于成本的價格銷售產(chǎn)品,，不僅會導(dǎo)致經(jīng)營沒有利潤，削弱企業(yè)核心競爭力,，更會影響整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。
內(nèi)蒙古社科院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究員于光軍長期跟蹤調(diào)研企業(yè)的發(fā)展情況。他表示,，整治“內(nèi)卷式”競爭有利于激發(fā)市場活力和創(chuàng)新,，守護(hù)公平競爭的市場秩序和生態(tài)。下一步的整治突出“綜合”二字,，意味著需要方方面面共同努力,，從觀念到行為都對“內(nèi)卷式”競爭說“不”。
“高效的物流方式堪稱是‘及時雨’”
正值春耕時節(jié),，廣西防城港站港口作業(yè)區(qū)現(xiàn)場一片繁忙,，多臺帶式運(yùn)輸機(jī)一字排開，2600多噸化肥將被裝上船運(yùn)往遼寧營口港,，再通過鐵路,、公路運(yùn)往遼寧、黑龍江各地,，助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶春耕春種,。
一趟滿載集裝箱貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列，準(zhǔn)備從廣西欽州港東站駛出,。新華社發(fā)
對于報告中提到的“實施降低全社會物流成本專項行動”,，營口金谷物流有限公司駐港辦經(jīng)理常紅星感到十分振奮。通過鐵海聯(lián)運(yùn)裝運(yùn)化肥,，原先7天的運(yùn)輸時間壓縮至2天,，就可以實現(xiàn)從生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)運(yùn)上船，并以最快的速度運(yùn)往東北,。
高效銜接的多式聯(lián)運(yùn)有效降低了物流成本,。國鐵南寧局沿海鐵路公司運(yùn)輸營銷部副部長鐘朝文說，要堅持社會效益優(yōu)先,，大力實施運(yùn)輸價格下浮等優(yōu)惠政策，進(jìn)一步降低社會物流成本,，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),。2024年，公司實施“一口價”項目154項,，完成發(fā)送貨物1684.3萬噸,，全年為貨主節(jié)約運(yùn)輸成本約7.4億元。
