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我們乘坐在一條命運與共的大船上

發(fā)布時間:2025-04-27

九峰山論壇暨化合物半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)博覽會上,,萬人齊聚,、一票難求的場景,,給人留下深刻印象。

有企業(yè)這樣評價:經(jīng)過短短幾年的發(fā)展,,九峰山實驗室的產(chǎn)業(yè)號召力不斷提升,已成為化合物半導(dǎo)體行業(yè)的“群主”,。

這個形象的說法,,代表了企業(yè)對一家實驗室、一個平臺聚合功能的肯定,,反映了一個廣植人心的理念:保護主義沒有出路,,合作共贏才是人間正道。

“群”這個詞匯,,有團結(jié)一致的寓意,,有多樣性和包容性的意蘊。

通過九峰山論壇如漣漪般蕩開的“群”效應(yīng),,一個歷史巨筆早已寫下的結(jié)論再次被證明:小船孤篷經(jīng)不起驚濤駭浪,,同舟共濟方能行穩(wěn)致遠。

(一)

“群”是人類付出艱辛,、得來不易的產(chǎn)物,。

九峰山實驗室,這個全球半導(dǎo)體企業(yè)不用背負心理包袱,,可以放心加入,、深度接洽的“群”,建基于推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的強大信心,、海內(nèi)外伙伴共尋機遇的堅定決心,、攻堅世界級創(chuàng)新成果和技術(shù)解決方案的不懈努力。

歷史上,,那些跨越高山深壑,、穿過海洋沙漠握在一起的手,總是為人類政治,、社會,、生活書寫值得咀嚼的故事。

作為國際社會發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,各類國際組織,、合作機制就是一個個“群”,。在時代的復(fù)雜性和局限性中,威斯特伐利亞體系開創(chuàng)了近代國際關(guān)系的先河,,維也納體系,、凡爾賽—華盛頓體系、雅爾塔體系等也曾激蕩風(fēng)云,。

20世紀(jì)發(fā)生了兩次世界大戰(zhàn),,最具殺傷力的核武器也誕生在這個一百年里。歷史的書頁里,,記載有袒臂揮拳,、殺伐為道的陰暗,也實錄了求同存異,、眾擎易舉的光明,。典型如二戰(zhàn)之后,聯(lián)合國對世界秩序的維持,,對國際治理體系的重構(gòu),。

放寬視野,今天我們目力所及的“群”,,從普遍性到專門性,,從全球性到區(qū)域性,從政府間到非政府間,,幾乎覆蓋世界經(jīng)濟社會發(fā)展各個領(lǐng)域,。從促進要素流動、經(jīng)濟增長的“發(fā)展群”,,到增進文明互鑒,、推進合作交流的“文化群”,從共筑安全堤壩,、倡導(dǎo)世界和平的“友誼群”,,到推進全球減碳、保護地球環(huán)境的“生態(tài)群”,,其類型之多樣,、領(lǐng)域之廣泛前所未有。

“群”呈現(xiàn)聯(lián)接的狀態(tài),,攜手的姿態(tài),。它們在人類大家庭成員磕磕碰碰中誕生,在“鍋”和“勺子”的碰撞中成長,,在應(yīng)對難題中積淀規(guī)則,、經(jīng)驗,;它們走過彎路,留下過教訓(xùn),,更穿越陰霾,、消弭沖突,在支離破碎中縫縫補補,,在大浪淘沙中展現(xiàn)各具特點的益世功能,。

(二)

違背人類公義貿(mào)然“退群”,是一種反歷史潮流的退化行為,。

眼下,,我們?nèi)匀幻鎸χ绹谌蚍秶鷥?nèi)制造巨大混亂和不確定性的關(guān)稅霸凌,。

關(guān)稅霸凌這種與世界作對的行為,,本質(zhì)上就是一種“退群”,退出人類互利共贏的陽光之“群”,、正義之“群”,、進步之“群”。

回顧歷史,,美國政府多次試圖通過加征關(guān)稅來擺脫經(jīng)濟困境,,不僅沒有取得預(yù)期效果,反而加劇自身危機,,沖擊世界經(jīng)濟,,損人害己。

19世紀(jì)末,,一部《丁利關(guān)稅法》將美國進口關(guān)稅平均稅率提升至52%,,結(jié)果是美國進口商品價格大漲,全球貿(mào)易緊張局勢加劇,。

上世紀(jì)30年代,,《斯穆特—霍利關(guān)稅法》重拾施壓脅迫工具,對2萬多種進口商品加征高額關(guān)稅,。數(shù)年間,,美歐貿(mào)易量銳減,全球貿(mào)易遭受重創(chuàng),,美國經(jīng)濟非但沒有好轉(zhuǎn),,反而陷入大蕭條。

針對當(dāng)前美國挑起的關(guān)稅霸凌,,倫敦政治經(jīng)濟學(xué)院教授伊恩·貝格表示,,“這是一種倒退式的政策取向”。國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃表示,,貿(mào)易政策不確定性“爆表”,,世界經(jīng)濟面臨顯著挑戰(zhàn)。

美國國內(nèi)呢?4月以來,,起訴美國政府濫用關(guān)稅政策的行動,,已經(jīng)在小企業(yè)、美國人口和經(jīng)濟規(guī)模第一大州加利福尼亞州,、12個州組成的聯(lián)盟等多元主體中展開,。

一根鋼筋是一種力量,成千上萬雙筷子牢牢地抱在一起也是一種力量,。

再強大的力量,,如果一意孤行、倒行逆施,,在時代潮流,、世道人心面前也會變?nèi)酰驗樗螁斡爸?;再弱小的力量,,如果依勢而行,在團結(jié)協(xié)作,、互利共贏中也能變強,,因為許多的同路人和它站在一起。

參考羅伯特·賴特在《非零和博弈:人類命運的邏輯》中的說法,,貿(mào)易對于國家之間的博弈,,更多是非零和的。包括關(guān)稅霸凌在內(nèi)的各種“退群”之所以是一種退化行為,,就在于它拒絕承認人類文明能夠穿越風(fēng)雨,、不斷前進的大真相:這個世界固然存在著競爭,但不是你死我活的較量,,而是基于不斷的分工合作彼此發(fā)展壯大,。

(三)

長遠看,團結(jié)合作的“群”所代表的人類文明,,不可能因為一時的阻礙而停止向前發(fā)展,。

恩格斯在《共產(chǎn)主義原理》中指出,單是大工業(yè)建立了世界市場這一點,,就把全球各國的人民,,尤其是各文明國家的人民彼此緊密地聯(lián)系起來,致使每一個國家的人民都受著另一個國家事變的影響,。

100多年后,,美國經(jīng)濟學(xué)家倫納德·里德在那篇有名的《鉛筆的故事》里作出的設(shè)想,仿佛是對恩格斯的呼應(yīng),。一支小小的鉛筆,,從伐木工,、礦工、化工師到運輸工,,有全球五大洲的勞動者參與其中,。他們說著不同的語言,有著不同的信仰,,卻通過市場這個無形的紐帶,,完成了精密的協(xié)作。

再看看當(dāng)前這些方興未艾的奔赴和合作吧,!今年的九峰山論壇暨全球化合物半導(dǎo)體博覽會,,吸引了海內(nèi)外570多家企業(yè)參會。今年的“廣交會”首日,,蘇州一家機器人企業(yè)就簽下了20多個訂單,,其中包括兩個美國訂單。今年的上海車展上,,美國蓋瑞特公司與陜西漢德車橋有限公司宣布,,將聯(lián)合開發(fā)先進電驅(qū)橋系統(tǒng)量產(chǎn)項目。第五屆中國國際消費品博覽會上,,越南的咖啡、馬來西亞的榴蓮,、柬埔寨的大米……各國優(yōu)勢產(chǎn)品火熱搶灘,,參展商感嘆“從果園到餐桌,處處都有市場機會”,。

這背后的道理再明顯不過,。一如當(dāng)初美國雖然是最大工業(yè)國,但不是全球唯一工業(yè)國一樣,,如今美國是全球最大消費市場,,但不是唯一消費市場。“最大”和“非唯一”中間,,存在著巨大合作空間,,這使得阻擋全球范圍內(nèi)的要素流通、產(chǎn)業(yè)流動,、貨物流暢,,如螳臂當(dāng)車一般荒謬可笑。

企業(yè)來到九峰山論壇,,在中國的廣袤大地上尋求合作,,是因為他們看得透徹,一體化的世界就在那兒,,誰拒絕這個世界,,這個世界也會拒絕他,。

(四)

“群”不是搞小圈子,不是拉幫結(jié)派,,而是一個公平開放的平臺,、舞臺。

這樣的“群”,,在政治上就是平等相待,、公道正義。無論大小,、強弱,、貧富,不論資源富集國還是資源貧瘠國,,大家有商有量,,不提強人所難的要求,多找你好我好大家好的共同點,、交匯點,,你來我往、有來有往,。

這樣的“群”,,在經(jīng)濟上就是互利共贏、共同發(fā)展,。以義利兼顧為基礎(chǔ),,追求義利兼得,以義利平衡為條件,,推動義利共贏,,不搞一錘子買賣,不搞爾虞我詐,,不搞逼迫式交易,,丁是丁、卯是卯,,大大方方,、正大光明謀合作。

這樣的“群”,,在文明上就是交流互鑒,、包容不同。中國人喜歡茶,,比利時人喜愛啤酒,,茶的含蓄內(nèi)斂和酒的熱烈奔放代表了品味生命、解讀世界的兩種不同方式,。既可以酒逢知己千杯少,,也可以品茶品味品人生,,這就是和而不同。建“群”不是要消除差異,,入“群”不是要抹平一切,,合“群”不是要拋棄自我,而是萬物并育而不相害,,道并行而不相悖,,以文明交流超越文明隔閡、以文明互鑒超越文明沖突,、以文明共存超越文明優(yōu)越,。

千年前的絲路,張騫策馬,、鄭和遠航,,把“群”的開放和包容寫在了歷史的深處。根植于歷史,,面向未來,,一個個國家、民族把渴望發(fā)展,、分享發(fā)展,、共同發(fā)展的遠大心志,同心筑夢,、共同追夢,、攜手圓夢的篤定意愿大寫在“一帶一路”、鐫刻在五洲四海,,這般真摯熱切、綿延久遠,。

中國老話說,,“眾人拾柴火焰高”;津巴布韋諺語說,,“一根柴火煮不熟薩雜”,;越南俗語說,“獨木難成林,,三樹聚成山”,。諺語被稱為人民的詞典。從這些飽含古老智慧的話語中,,我們真切地看到,不同文明所凝結(jié)的共同認知,,如此樸實,,如此遼闊,。

習(xí)近平主席曾以船為喻,高屋建瓴:“各國不是乘坐在190多條小船上,,而是乘坐在一條命運與共的大船上,。”

縱使陰云密布、風(fēng)雨交加,,無數(shù)的人還是登上了這艘大船,,他們伸出二維碼,加起好友,,閱讀著彼此的朋友圈,,然后一起劃槳,駛向無邊的遠方,。