5月21日，記者來(lái)到滬渝高速武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程10標(biāo)段,，只見(jiàn)吊車,、登高車、挖機(jī),、裝載機(jī)正在有序作業(yè),，建設(shè)者正搶抓晴好天氣加速推進(jìn)該標(biāo)段臨建綜合場(chǎng)站的建設(shè)。該標(biāo)段綜合場(chǎng)站包括混凝土集中配送中心,、預(yù)制梁場(chǎng),、鋼筋加工場(chǎng)、漢宜社區(qū),、試驗(yàn)室,、信息化辦公室等,，這些臨建工程已于3月30日全部開(kāi)工,，經(jīng)過(guò)近2個(gè)月的建設(shè)，眼下已初具規(guī)模。
“目前,，混凝土集中配送中心正在進(jìn)行料倉(cāng)隔墻和料倉(cāng)棚頂安裝,；鋼筋加工已經(jīng)完成，下一步將開(kāi)始大棚安裝施工,；預(yù)制梁場(chǎng)正在進(jìn)行龍門吊軌道安裝,；試驗(yàn)室的主體已經(jīng)完成，試驗(yàn)儀器設(shè)備正在有序安裝和標(biāo)定工作,。”中電建滬渝高速武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程10標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理王兵介紹,。
按照計(jì)劃，該標(biāo)段臨建工程將于7月11日全部完工,，時(shí)間緊,、任務(wù)重。“我們現(xiàn)場(chǎng)有近100名工人,，采取的是分區(qū)域分工作業(yè)的方式,，提高工作效率，目前各項(xiàng)工作正在按計(jì)劃有序推進(jìn),。”王兵說(shuō),。
與之相隔不遠(yuǎn)的滬渝高速武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程9標(biāo)段，正在抓緊進(jìn)行7條施工便橋和施工便道的施工,，為項(xiàng)目主體工程施工打下基礎(chǔ),。“施工便橋分為混凝土橋和鋼面橋，7座便橋已完成4座,，目前建設(shè)已經(jīng)接近尾聲,，馬上開(kāi)始施工便道的全面施工。”中鐵五局滬渝高速武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程9標(biāo)段項(xiàng)目總工程師劉江輝介紹,。
據(jù)了解,，該標(biāo)段起于枝江市七星臺(tái)鎮(zhèn)興隆山村，止于仙女鎮(zhèn)趙家沖村,，全長(zhǎng)28.2公里,，其中有11公里都是軟基路段。軟基路段的土壤含水性高,、滲透性差,，其荷載性能弱，容易導(dǎo)致不良沉降和結(jié)構(gòu)塌陷,，因此,，在路基施工前需對(duì)軟基路段進(jìn)行加固治理。而該標(biāo)段的七星臺(tái)互通正好處于軟基路段,，又是滬渝高速武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程的先期開(kāi)工點(diǎn),，為了保障項(xiàng)目按時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn),，眼下，前期組織工作正在有序進(jìn)行,。“目前,，水電路和場(chǎng)地平整工作已經(jīng)完成，正在進(jìn)行人員,、方案,、材料、機(jī)械的準(zhǔn)備工作,。”劉江輝說(shuō),。
滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)約271公里，其中,，宜昌段長(zhǎng)度約為60公里,，途經(jīng)枝江市七星臺(tái)、馬家店,、安福寺,，猇亭區(qū)云池、虎牙,，以及伍家崗區(qū)伍家鄉(xiāng)等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街辦）,。該項(xiàng)目計(jì)劃工期48個(gè)月，將由原來(lái)雙向四車道拓寬為八車道,，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),。工程建成后，將全面升級(jí)國(guó)家高速大通道通行能力,，織密湖北“三樞紐,、兩走廊、三區(qū)域,、九通道”綜合交通網(wǎng),，激活沿江產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展新動(dòng)能。（記者馬林,，通訊員王銀環(huán),、李杏）
