湖北日報訊 “讓出菜地建起停車位,，門口的路不堵了,。鄰里關(guān)系和諧多了！”11月17日,，家住仙桃市龍華山街道何李社區(qū)四組的曾冬桂說,。
截至10月底,，我省今年已新建成停車泊位9.35萬個，超額完成年度建設(shè)目標(biāo),。其中,，路內(nèi)停車泊位占總數(shù)的29.23%，路外停車泊位占70.77%,。按投資性質(zhì)區(qū)分,，政府投資建設(shè)泊位約占總數(shù)八成,。
停車位的使用和管理更加智能。根據(jù)省域范圍內(nèi)智慧平臺建設(shè)數(shù)據(jù)普查,，截至11月初,，全省已有10個市州搭建智慧停車平臺，納入平臺管理泊位約55.1萬個,，注冊190.8萬用戶,，基本形成停車數(shù)據(jù)信息網(wǎng)，極大提升了泊位資源利用率及管理效能,。
各地都在積極利用“金邊銀角”空閑土地建停車位,。黃石市協(xié)調(diào)各城區(qū)將全市收儲閑置用地改建為臨時停車場；興山縣突出解決老舊小區(qū)停車難問題,，加快老舊小區(qū)改造和閑置地塊新建改建停車場（位）建設(shè),；孝感市完成智能共享停車總體規(guī)劃編制、停車大數(shù)據(jù)平臺,、停車APP建設(shè)等,。
房前屋后，輾轉(zhuǎn)騰挪,，仙桃何李社區(qū)——
“金邊銀角”擠出103個停車位
湖北日報全媒記者 吳文娟 周三春 通訊員 侯繼光 彭健
采訪時間：11月17日
采訪地點：仙桃市
龍華山街道何李社區(qū)
“當(dāng)初不愿意,，現(xiàn)在這水泥地平坦、干凈,，不僅能停車,，還成為大伙兒的活動基地！”初冬陽光正好,，仙桃市龍華山街道何李社區(qū)四組,，60歲的曾冬桂和鄰居在家門口的屋場聊天，感慨不已,。
這100多平方米的屋場,，如今規(guī)劃7個停車位。不僅解決了鄰居們的停車難題,，還成了社區(qū)新活動場,。
過去，這里是曾冬桂和隔壁兩戶鄰居的菜地,。“當(dāng)初要推掉做停車位,，我一百個不愿意！”曾冬桂的理由很充分,，自家菜地,，有菜可吃還能賣,。關(guān)鍵是她家又沒車,，建什么停車位,！
曾冬桂還有沒說出口的理由，這塊地占著說不定還能搭個棚,、建個房,，“宅基地基頭基尾，搭棚種菜,，這可不是我一家的做法,。”
何李社區(qū)地處仙桃市中心城區(qū)，其中有5個城中村,，村民3萬多人,。道路狹窄蜿蜒，停車難上加難,。為建停車位,，“金邊銀角”都得用上，社區(qū)干部們只能分頭上門做工作,。
“您看,，您是這一排住戶的村民代表，肯定要帶頭??！”
“門口搭籬笆、澆糞水,，環(huán)境多差,。您看這水泥路、門口的路燈,，不都陸續(xù)建起來了嗎,？改善一下多好。”社區(qū)黨總支書記付華章和同事一遍遍上門勸說,，“您家雖然沒有小汽車,，但接孫子的電動車不是也沒地方擺嗎？”
“今年政府已明確,，城中村空地,，不管是不是宅基地一律不準(zhǔn)再新建房屋了！”付華章動之以情,，曉之以理,。
其實，鄰居毛凱家的車經(jīng)常斜停在路邊,，曾冬桂出門也不方便,。因為占道，車輛剮蹭是常有的事,。一來二去,，曾冬桂的想法改變了,。
一次，家門口的下水道蓋子不翼而飛,，社區(qū)第二天馬上換了新的,。曾冬桂深受觸動：“社區(qū)干部很用心，社區(qū)變化很大,，我們確實應(yīng)該做點貢獻,。”今年5月，在這一排住戶中,，她帶頭讓出菜地建停車位,。
200多米外的小游園，也是曾冬桂常去的地方,。那里也辟出8個停車位,。
“小游園原是洼地，屋后是臭水溝,。社區(qū)干部說,，這里不僅建游園和停車位，還多投入3萬多元改善下水道,。”“有里子又有面子,，誰還有理由拒絕？”大伙打開話匣子,。
“73歲的老李本來很抵觸,。”彭杏元說，他家里有個孫女已經(jīng)成年了,，社區(qū)干部勸他,，今后找孫女婿，一看家門口亂糟糟,，別把人家嚇跑了,。“老李一聽這話，立馬舉雙手贊成,。干部還真會做工作,！”游園里，響起一陣爽朗笑聲,。
“資金上,，村集體經(jīng)濟出一點，項目資金整合一點,，關(guān)鍵是老百姓支持,。”付華章介紹。
待建空地深挖潛力，邊角空地見縫插針,，景觀區(qū)域有機融合,。今年以來，何李社區(qū)已經(jīng)投入50余萬元,，建成103個車位,，二期規(guī)劃新建50個停車位正在尋找新場地,。
百姓感言
巷子里,，行人和汽車經(jīng)常搶道，很不方便?，F(xiàn)在社區(qū)想辦法,，大伙兒支持一把，建起停車位,，家門口再不會堵路又堵心了,。
——仙桃市龍華山街道何李社區(qū)居民 肖漢枝
沒想到，我們縣城也建起了立體停車場,，很洋氣,！開車出行，游客自駕來秭歸旅游,，都越來越方便了,。
——秭歸縣茅坪鎮(zhèn)湖景天成小區(qū)居民 白金花
資料鏈接
截至10月底，我省已建成停車泊位9.35萬個,，超額完成年度建設(shè)目標(biāo),。
按投資性質(zhì)區(qū)分，政府投資建設(shè)泊位占總數(shù)79.51%,，社會投資建設(shè)泊位占總數(shù)20.49%,。
按業(yè)態(tài)區(qū)分，路內(nèi)停車泊位占總數(shù)29.23%,，路外停車泊位占總數(shù)70.77%,。
按建筑形式區(qū)分，地面停車泊位占總數(shù)89.7%,，集約化停車樓（庫）泊位占總數(shù)10.3%,。
截至11月初，全省10個市州已搭建智慧停車平臺,，納入平臺管理泊位約55.1萬個,，注冊190.8萬用戶。
因地制宜化解停車難
湖北日報評論員 付勤
商業(yè)區(qū)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找不到停車場,、老舊小區(qū)車輛亂停亂放,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村缺乏車位規(guī)劃……停車難，是經(jīng)濟高速發(fā)展的同時出現(xiàn)的新問題。
為讓群眾出行更便利,，我省將解決“停車難”作為為民辦實事的切入點之一,，緊扣“我為群眾辦實事”實踐活動要求,因地制宜探索解決方案。截至10月底,，已建成泊位9.35萬個,，超額完成年度建設(shè)目標(biāo)。
化解停車難,，不僅僅是增加車位,，更關(guān)系到城市精細化管理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從盤活空地到改造升級,，從錯時共享到智慧統(tǒng)籌,，在統(tǒng)籌規(guī)劃新增停車位的同時，大大提升資源利用率及管理效能,。
這些停車位,，有的利用閑置的“金角銀邊”，有的發(fā)掘地上地下空間潛力,，有的充分運用新技術(shù)搭建起智慧停車平臺,，有的解決了困擾群眾的路面破損、環(huán)境臟亂等問題,。新增停車位不僅給車主帶來方便,，也提升城市品質(zhì)，增加了居民幸福感,。
解民憂,、順民意，以民生訴求為著力點,，以精細化管理為抓手,，營造更加文明有序的生活環(huán)境，辦法總比困難多,。
（記者周三春,、通訊員侯繼光、彭?。?/p>
