保神高速公路后坪互通樞紐,。 （湖北日報全媒記者 柯皓 攝）
湖北日報全媒記者 戴輝
◆保神高速起于保康縣,，止于神農(nóng)架林區(qū)陽日鎮(zhèn),，全長約43公里，總投資68億元,，設(shè)計時速80公里，橋隧比高達85.36%,，是湖北橋隧比最高的高速公路,。
◆“十三五”期間，湖北高速公路建設(shè)投資達1900多億元,，超額完成規(guī)劃目標,，新增高速公路里程1026公里，9座長江公路大橋先后建成,。
◆截至2021年9月,，湖北省高速公路通車里程已達7300公里，位居全國第七,、中部第一,。全省高速開通營運414個收費站，日均通行量達183萬輛,，共有服務(wù)區(qū)181對,，每年平均為8100萬臺次車輛和2.8億群眾提供服務(wù)。
◆“十四五”期間，湖北省將加快構(gòu)建“3239”全省綜合交通運輸布局,，形成“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”,，力爭完成綜合交通運輸投資8200億元。
“天冷,，快進屋烤火,。”12月24日，神農(nóng)架林區(qū)陽日鎮(zhèn)北風(fēng)呼嘯,，48歲的微雨民宿老板娘孔祥妍樂呵呵地招呼客人,，她的三層樓民宿有一個小餐廳和9間客房。
不遠處,，保神高速公路如一條玉帶,，在群山蜿蜒盤旋，也為她帶來源源不斷的外地游客,。保神高速開通半年多,，她民宿的入住率增加三成，今年收入多了兩萬元,。
2021年5月28日零時,，全長43公里、由湖北交投投資68億元建設(shè)的?？抵辽褶r(nóng)架高速開通運營,，結(jié)束神農(nóng)架林區(qū)不通高速公路的歷史，也成為湖北“縣縣通高速”的“畫圓之筆”,，湖北高速公路建設(shè)迎來里程碑式的高光時刻,。
從1991年“楚天第一路”——武黃高速公路建成，到今年保神高速開通,，湖北實現(xiàn)“縣縣通高速”,，一條條高速路，成為助力經(jīng)濟社會發(fā)展,、便利百姓出行的康莊大道,。
致富路修到家門口
行駛在嶄新、平坦的保神高速上,，車號為鄂FTW796的大貨車司機劉治爽連連稱“爽”,，他是神農(nóng)架林區(qū)陽日鎮(zhèn)運輸磷礦的貨車司機，經(jīng)常往返陽日鎮(zhèn)和?？抵g,。他告訴湖北日報全媒記者，保神通車前,，從陽日到?？?，要4個多小時。現(xiàn)在,，4個小時可以拉兩趟,，一天的收入也翻番。
今年國慶節(jié),，開通4個多月的保神高速迎來它的首個黃金周,，陽日收費站出入口流量比平時增加八成，激增的車流大多奔著旅游而來,。
?？悼h堯治河三界洞天景區(qū)，也成了熱門網(wǎng)紅“打卡”景點之一,。不少重慶,、河南、陜西人來到這個長3.5公里,、面積4.8萬平方米的景區(qū),，觀賞運用三維激光掃描、7D,、VR等先進技術(shù),，在廢棄礦洞中成功再現(xiàn)的盤古開天地、八仙過海,、文明始祖等經(jīng)典神話,。
一條高速路，就是一條致富路,、一條經(jīng)濟帶,。通車半年多，保神高速累計進出車流量過百萬輛次,。
5年后,，更多縣市區(qū)將通達兩條高速公路
俯瞰荊楚大地，一條條高速公路縱橫交錯,，“九縱五橫三環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)基本形成。
縣縣通高速,，對湖北意義十分重大,。縱覽全國,，只有少部分省市實現(xiàn)縣縣通高速,，且主要集中在東部地區(qū)。湖北從1991年建成第一條高速公路——武黃高速起步,，歷經(jīng)30年艱苦奮斗,，在“十四五”開局之年,，湖北所有103個縣市區(qū)全部通達高速公路，奮斗多年的“縣縣通高速”終成現(xiàn)實,。
據(jù)權(quán)威機構(gòu)測算,，高速公路投資對GDP的拉動比達到1∶1.3至1∶1.5，不斷延伸的高速公路,，成為湖北發(fā)展的硬支撐,，也一路見證著湖北經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。
30年來,，全省民用汽車擁有量增至1277萬輛,，增長62.87倍，通行收費車輛2.52億輛次,，增長149.1倍,；湖北GDP從913.38億元，增至2020年的4.34萬億元,，增長47.56倍,。
高速公路飛躍，見證著湖北交通由“大”變“強”,。“縣縣通高速”不是終點,，全省交通建設(shè)仍奔跑在路上，眼下我省不少縣市區(qū)已通了兩條以上高速公路,。隨著武漢到紅安,、咸寧到九江等一批高速公路動工，更多高速串聯(lián)成網(wǎng),。5年后,，更多縣市區(qū)將通達兩條高速公路。
與周邊每個省市至少有3個以上高速出口,，武漢至九江,、南昌、長沙等地可實現(xiàn)當(dāng)日往返……來自省交通運輸廳的消息,，“十四五”期間,，高速公路建設(shè)設(shè)立新目標，力爭總里程突破8000公里,，擴容主通道,，重點推進京港澳、滬渝,、福銀等國家高速公路繁忙擁擠路段的提質(zhì)擴容,，全力打造新時代“祖國立交橋”，為我省建設(shè)內(nèi)陸開放新高地提供交通硬支撐,。
