1月8日，全球載電量最大的純電動游輪“長江三峽1”號在宜昌三峽游客中心碼頭成功接通岸電,。
“長江三峽1”號游輪設(shè)計總長100米,，總寬16.3米，型深4米,，可容納1300人,，主要運行于兩壩一峽,、宜昌長江夜游、三峽升船機等旅游航線,。
與傳統(tǒng)柴油機驅(qū)動航行的游輪不同,，“長江三峽1”號游輪全靠電力驅(qū)動，配備了寧德時代7500千瓦時的船用動力電池,，是目前世界上動力電池容量最大,、智能化最先進的新能源純電動船舶。該游輪一次充電可續(xù)航100公里,，每年可替代燃油530噸,，減少有害氣體排放1660噸，是一艘“零排放,、零噪音,、零污染”的綠色船舶。
8日11時,，隨著一聲下令“送電”,，“長江三峽1”號游輪成功接通岸電。本次接電也是長江流域岸電首次使用10千伏高壓供電,。
為保障游輪順利航行,，國網(wǎng)宜昌供電公司積極與湖北三峽旅游集團、長江電力公司在船舶設(shè)計階段進行對接,，提供了“高壓充電,、低壓補電”的技術(shù)方案，使游輪方便快捷接入岸電設(shè)備,。國網(wǎng)宜昌供電公司在三峽游客中心碼頭建設(shè)專用高壓充電設(shè)施,，船舶在航行至上游,，可在秭歸港,、太平溪、三斗坪等多個游輪港口補電,，編織了一張全覆蓋“充電網(wǎng)”,，為游輪全程提供可靠充電保障。
（記者 趙璟一,、通訊員 李治飛）
