湖北日報訊 2月9日，湖北交投集團項目建設“開門紅”督辦會上，我省交通重點工程——武漢繞城高速中洲至北湖段改擴建工程,、張南高速,、安來高速、十淅高速同臺比進度,、曬差距,，以生龍活虎的干勁，為實現(xiàn)湖北“再續(xù)精彩”目標提供交通硬支撐,。
項目春節(jié)不停工,，奮力沖刺“開門紅”。現(xiàn)場,，這幾條分布在武漢,、恩施、十堰的在建高速,，以視頻方式展現(xiàn)豹澥互通主線橋,、昌元坡大橋、奉建隧道,、丹江口水庫特大橋等控制性工程的最新進度,。世界最大跨徑部分地錨式組合梁斜拉橋——丹江口水庫特大橋主塔已封頂，錨臺施工已完成,，正進行邊跨施工,。
交通建設，是擴大有效投資的重要一環(huán),。為確保項目盡快達產(chǎn)達效,，湖北交投集團以起步就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)的姿態(tài)掀起建設高潮,。據(jù)悉,，今年該集團在建、擬建高速公路項目28個1000多公里，總投資規(guī)模2300多億元,。
其中,，5座長江大橋同步建設，為湖北交通建設史上罕見,。項目包括鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）,、荊州李埠長江公鐵大橋、武松高速江陵至松滋段（含觀音寺長江大橋）,、當陽經(jīng)枝江至松滋高速（含百里洲長江大橋）,、新港高速（雙柳長江公路大橋及接線）等，建設里程200多公里,，總投資720多億元,。
（記者戴輝）
