2月17日16時(shí)52分,，編組50輛,，滿載1227噸電子設(shè)備、安琪酵母,、紙品,、無(wú)紡布等貨物的X8795次列車(chē)從宜昌東站開(kāi)出,，經(jīng)宜萬(wàn)線、渝利線開(kāi)往目的地成都城廂站,。這是虎年宜昌開(kāi)出的首趟沿江班列,。
宜昌是成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和武漢城市群之間的區(qū)域性中心城市，有“三峽門(mén)戶”之稱,。宜萬(wàn)線作為目前華中地區(qū)入川的唯一快速鐵路通道,，具有線路最短、運(yùn)輸時(shí)效性最強(qiáng),、成本最低的優(yōu)勢(shì),。
近年來(lái)，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌車(chē)務(wù)段瞄準(zhǔn)本地集裝化,、可持續(xù)性目標(biāo)市場(chǎng)，充分釋放運(yùn)能,，開(kāi)展精準(zhǔn)營(yíng)銷和貨運(yùn)增量行動(dòng),，將貨源目標(biāo)鎖定在以內(nèi)循環(huán)為主的鄂西地區(qū)制造業(yè)企業(yè)。同時(shí),，根據(jù)宜昌地區(qū)日用百貨企業(yè)運(yùn)輸需求,，充分發(fā)揮高水平服務(wù)和持續(xù)政策穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)沿江班列常態(tài)化開(kāi)行,。
“沿江班列的穩(wěn)定開(kāi)行,，吸引了越來(lái)越多宜昌本地產(chǎn)品搭乘便捷快車(chē)運(yùn)銷川渝地區(qū)。”宜昌車(chē)務(wù)段貨運(yùn)科副科長(zhǎng)張正君介紹,，隨著紙品,、無(wú)紡布、安琪酵母等運(yùn)輸品類的增多,，對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性和安全性提出了更高要求,。為此，宜昌東站專門(mén)設(shè)計(jì)了以集裝箱模式為主的沿江班列運(yùn)輸,，滿足商品的防濕,、快消個(gè)性化運(yùn)輸要求。
此外,，宜昌東站及時(shí)調(diào)配空車(chē),、安排運(yùn)力、編掛車(chē)輛,，最大限度減少在站集結(jié)時(shí)間,，壓縮車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)限，確保貨物安全穩(wěn)妥,、保質(zhì)保量運(yùn)到,。
據(jù)悉，本周還將有1000多噸貨物搭乘沿江班列入川,。后續(xù),，宜昌車(chē)務(wù)段將進(jìn)一步加大本地貨源組織，吸引更多“宜昌造”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品搭上入川班列,，服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,。
（記者 劉晶晶，通訊員 陳龍,、馮濤）
