黃黃高鐵線上運(yùn)行的一列高鐵列車在黃梅縣境內(nèi)跨越G70福銀高速。（湖北日報(bào)全媒記者 柯皓 張鴻 通訊員 吳句兵 攝）
4月23日14時(shí)43分,，G4018次列車駛出蘄春南站,。
列車飛馳，車廂電子屏顯示時(shí)速已達(dá)320公里,。
“這是我第一次坐高鐵，又快又穩(wěn),，從蘄春到浠水,，不到一頓飯功夫。”71歲的老人胡三姑,，在女兒周彩紅陪伴下,，乘坐該趟列車從蘄春返回浠水，笑得合不攏嘴,。
“等上海疫情好些了,，我們?nèi)铱梢宰哞F到上海去看兒子！”浠水縣清泉鎮(zhèn)鳳棲山社區(qū)居民夏啟枝的兒子在上海上大學(xué),，以前沒有高鐵站,，每次接送孩子都得到黃石、麻城或武漢去乘車,，如今實(shí)現(xiàn)了家門口坐高鐵的愿望,。
4月22日上午，武漢至杭州高鐵黃岡至黃梅段開通運(yùn)營,。
一條高鐵,，改變出行方式，更加速老區(qū)融入武漢城市圈核心及長三角,、珠三角經(jīng)濟(jì)圈,。
黃黃高鐵位于京港（臺）高速通道的中段，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分,。
展開地圖,，以長江中游城市群武漢城市圈為圓心，黃黃高鐵及相關(guān)路網(wǎng)銜接,，南北縱向串聯(lián)了京津冀地區(qū),、中原城市群、環(huán)鄱陽湖城市群,、珠三角地區(qū),、海峽西岸等城市群，東西向連接了長三角、皖江城市帶,、成渝城市群等長江經(jīng)濟(jì)帶關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),。
“黃黃高鐵的開通，讓黃梅進(jìn)入‘雙高鐵時(shí)代’,，讓我們總公司與浙江義烏分公司的聯(lián)系更加緊密,，有助于我們進(jìn)一步拓展江浙滬市場。”湖北宇星水鉆飾品有限公司副總經(jīng)理趙剛說,。
坐在舒適的高鐵上,，武漢為盟信息科技有限公司產(chǎn)品經(jīng)理蔡潔也頗有感觸：“我們公司為蘄春艾制品企業(yè)提供技術(shù)搭建銷售平臺，過去只能搭順風(fēng)車擠大巴,，一趟需要2個多小時(shí),，現(xiàn)在高鐵開通，如公交般往返蘄春與武漢之間,。”
中電建長崍（浠水)新材料有限公司2021年落戶浠水,，計(jì)劃投資56.2億元建設(shè)浠水縣綠色建材循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。公司常務(wù)副總經(jīng)理兼總工程師李衛(wèi)超說：“黃黃高鐵開通運(yùn)營將大幅改善營商環(huán)境,。讓電建集團(tuán)總部北京,、水電八局總部長沙，與浠水項(xiàng)目的人才交流更加緊密,。”
黃岡市發(fā)改委副主任曾曉東表示，黃黃高鐵開通運(yùn)營是老區(qū)邁入現(xiàn)代化,、融入統(tǒng)一大市場的標(biāo)志性事件,，大大縮短了老區(qū)與武漢和長三角、珠三角的時(shí)空距離,，完善了鐵水公空多式聯(lián)動體系,，加速加大了人流、物流,、信息流和資金流,，將黃岡的發(fā)展眼光從鄂東一隅、武漢城市圈一角,，擴(kuò)大到長三角,、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，將極大推動市域發(fā)展布局成勢見效以及鄂東省域區(qū)域性中心城市建設(shè),。
湖北日報(bào)全媒記者 劉毅 張泉 柯利華 通訊員 吳慕楓 方俊
