4月27日,，市委書(shū)記王立調(diào)研三峽通航工作時(shí)強(qiáng)調(diào),，要強(qiáng)化示范引領(lǐng)，打造可復(fù)制的電化長(zhǎng)江“宜昌模式”,。要抓好長(zhǎng)江防汛備汛,，全力以赴確保長(zhǎng)江通航安全,。
為認(rèn)真落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，推進(jìn)電化長(zhǎng)江,，三峽通航管理局加快了純電動(dòng)公務(wù)船應(yīng)用,，海巡12931就是其中之一。王立詳細(xì)了解船舶續(xù)航里程,、運(yùn)行成本等參數(shù),。他指出，宜昌作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市，造船歷史悠久,，錨地,、交通、港口等設(shè)施完備,，具備發(fā)展船舶制造業(yè)的良好基礎(chǔ),。尤其是隨著宜昌市化工產(chǎn)業(yè)加快從傳統(tǒng)化工向精細(xì)化工、新能源新材料,、動(dòng)力總成蝶變躍升,，為大力發(fā)展新能源船舶產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐。要積極招引優(yōu)強(qiáng)造船企業(yè),，培優(yōu)扶強(qiáng)本土造船企業(yè),，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，降低船舶制造成本,。要以公務(wù)船,、港作船、渡船,、區(qū)間觀光旅游客船及航線(xiàn)較為固定的貨船為示范引領(lǐng),，加大電動(dòng)船、氫燃料動(dòng)力船試點(diǎn),，打造新能源船舶動(dòng)力升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)輸出地,、技術(shù)創(chuàng)新地。
2019年正式運(yùn)行的長(zhǎng)江三峽通航綜合服務(wù)區(qū),，通過(guò)積極應(yīng)用光伏發(fā)電,、風(fēng)力發(fā)電、岸電等技術(shù),，已為8200余艘次船舶提供清潔能源服務(wù)。王立來(lái)到服務(wù)區(qū),，仔細(xì)詢(xún)問(wèn)岸電系統(tǒng)應(yīng)用情況,。他指出，要進(jìn)一步加大宣傳力度,，綜合采用優(yōu)先靠泊,、優(yōu)先過(guò)閘等措施，持續(xù)提升岸電使用率,。要加強(qiáng)防污染檢查,，強(qiáng)化船舶污染物交岸數(shù)量監(jiān)管，確保船舶污染物嚴(yán)格按照規(guī)范要求收集,、接收,、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置到位。隨后,，他通過(guò)視頻系統(tǒng),，實(shí)時(shí)了解待閘船舶動(dòng)態(tài)，并走進(jìn)船員流動(dòng)課堂,、船員書(shū)屋,、生活超市、警務(wù)室等,，了解待閘服務(wù)情況,。他指出，要抓好常態(tài)化,、長(zhǎng)周期的疫情防控,，認(rèn)真落實(shí)便民措施，保障船員生活,。
進(jìn)入汛期,，長(zhǎng)江防汛備汛工作情況如何？王立巡查了三峽庫(kù)區(qū),，聽(tīng)取了長(zhǎng)江流域歷史洪水災(zāi)情有關(guān)情況匯報(bào),。隨后，他乘船順江而下,，經(jīng)三峽升船機(jī),，過(guò)“兩壩一峽”，察看通航及旅游服務(wù)保障情況,，并來(lái)到三峽通航應(yīng)急指揮中心,，了解三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、過(guò)閘船舶聯(lián)動(dòng)控制等情況,，對(duì)三峽通航管理局提出的打造“平安三峽,、暢通三峽、綠色三峽,、高效三峽,、和諧三峽”表示贊賞。他說(shuō),，宜昌處于長(zhǎng)江咽喉,，抓好防汛工作，事關(guān)區(qū)域和流域安全,，事關(guān)全省大局穩(wěn)定和平安,。要密切關(guān)注雨情水情汛情變化，加強(qiáng)研判巡查值守,，確保通航安全,。要在確保安全的前提下，強(qiáng)化管理，優(yōu)化調(diào)度,，提升過(guò)閘能力,，提高通航效率，降低物流成本,，更好服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,。
三峽通航管理局局長(zhǎng)劉亮，市領(lǐng)導(dǎo)張立新,、楊衛(wèi)華參加調(diào)研,。
（記者雷鵬程）
