湖北日報(bào)訊 5月19日零時(shí)起,，連接我國南北方的民用航空通道京廣大通道正式運(yùn)行,。至此，規(guī)劃途經(jīng)我省的兩條民航大通道——京廣大通道,、滬蓉大通道已全部建成,，標(biāo)志著我省空中通道形成“十”字型立交,。
京廣大通道全長2000多公里，涉及河北,、河南,、湖北、湖南,、廣西,、廣東、江西等七省份,，北京,、天津兩個(gè)直轄市,，以及香港、澳門特區(qū),，影響145個(gè)機(jī)場,，占全國運(yùn)輸機(jī)場的57.1%。其中,，客流千萬級機(jī)場8個(gè),。
據(jù)介紹，這次京廣大通道空域優(yōu)化調(diào)整是民航空中大通道建設(shè)以來涉及范圍最廣,、協(xié)調(diào)難度最大,、準(zhǔn)備時(shí)間最長的一次，從規(guī)劃到實(shí)施歷時(shí)8年,。民航湖北空管分局管制運(yùn)行部副主任楊鵬介紹,，此次調(diào)整將進(jìn)一步擴(kuò)大湖北空域容量，武漢天河機(jī)場,、宜昌三峽機(jī)場,、襄陽劉集機(jī)場、荊州沙市機(jī)場的飛行程序?qū)⒁虼烁淖儭?/p>
與地面上的公路一樣,，天上同樣存在天路,，也就是航路。在民用航空領(lǐng)域,，飛機(jī)只能根據(jù)既有劃定的航路飛行,。因此，航路資源的多與少,、大與小,，直接決定了當(dāng)?shù)氐暮桨嗳萘俊?/p>
京廣大通道湖北段全長400公里。此前,，京廣大通道北段已經(jīng)在2019年貫通，而南段存在單線運(yùn)行,、交叉航線設(shè)置制約容量,、大灣區(qū)北側(cè)進(jìn)場急需分流等因素造成的“南段擁堵”現(xiàn)狀。
在中央空管委,、中國民航局整體謀劃下,，沿線各空管局參與了此次航路建設(shè)。民航湖北空管分局20多人組成的專班,，全力參與大通道建設(shè),，參與的服務(wù)保障人員超過300人。
據(jù)悉,，調(diào)整后,，京廣大通道空域?qū)⑿纬?ldquo;兩上兩下,，單向循環(huán)”的運(yùn)行模式，可有效解決京廣航路以及我省空域的擁堵狀況,，優(yōu)化空域結(jié)構(gòu),，釋放可用資源，促進(jìn)節(jié)能減排,，在確保安全的前提下大幅提升航班運(yùn)行效率,。
目前，我省正在打造以武漢天河機(jī)場,、鄂州花湖機(jī)場為核心的客貨雙樞紐,，進(jìn)一步鞏固湖北區(qū)位交通優(yōu)勢。此次京廣大通道全線正式運(yùn)行,，為鄂州花湖機(jī)場正式通航奠定了有利條件,。
據(jù)了解，京廣大通道是全國建成的第七條民航大通道,。此前,，京昆、廣蘭,、滬哈,、中韓、湖蘭,、滬蓉等6條民航大通道相繼建成,。目前，全國正在建設(shè)的民航大通道還包括滬昆大通道,，滬廣,、京滬大通道建設(shè)有待開展。
（記者胡祎,、通訊員柯松,、譚曼）
