閱讀提要
電,，是社會經(jīng)濟生活必需品,，500千伏、1000千伏的超高壓,、特高壓輸電線路，是保障經(jīng)濟社會正常運行的電力大動脈,，需要經(jīng)常帶電檢修,。超特高壓線路是不能隨意觸碰的禁區(qū)，帶電作業(yè)技術(shù)顯得尤其重要,，帶電技術(shù)人員更要在禁區(qū)里“蕩秋千”“走鋼絲”,。
自從40年前在國內(nèi)首次成功嘗試超高壓帶電作業(yè)，湖北帶電作業(yè)技術(shù)和人才在國內(nèi)外帶電作業(yè)應(yīng)用上屢次拔得頭籌,，近10年來,，更成為該領(lǐng)域全球“頭雁”。
起步
40年前首試500千伏超高壓帶電作業(yè)
2022年9月17日,，國網(wǎng)湖北超高壓公司帶電作業(yè)工江博,，在500千伏盤宜線60米高空中帶電作業(yè)。手抓電纜,，他身邊不斷發(fā)出“嗞嗞”的電流聲,。
今天，湖北500千伏超高壓線路上帶電作業(yè)已是常態(tài),。
但40年前,，這項技術(shù)在國內(nèi)還是空白。
1982年4月,，湖北超高壓局（后更名為國網(wǎng)湖北檢修公司,，現(xiàn)更名為國網(wǎng)湖北超高壓公司）帶電班班長李祥林要進入500千伏電位進行操作試驗。
這次試驗關(guān)系重大,。上世紀(jì)70年代,，我國成套引進了武鋼1.7米軋機。作為軋機用電的配套項目,，我國首條500千伏輸變電工程——平武工程（平頂山姚孟電廠至武昌變電站）于1981年建成,。
線路建成了，日常要檢修維護,。但軋機不能停,，必須搞帶電檢修,。此時，500千伏帶電作業(yè)技術(shù)國外才有,，國內(nèi)尚無先例,，李祥林所在的帶電作業(yè)班此前只在220千伏電壓等級下開展過帶電作業(yè)。
“外國人能做到,，我們也行,。”李祥林穿上屏蔽服進入金屬籠，隨著電壓從220千伏升到500千伏,，直至690千伏,，現(xiàn)場所有人屏住呼吸。
一陣“嗞嗞”聲過后,，李祥林感到頭發(fā)豎了起來,，他開始模擬作業(yè)動作。試驗成功,，李祥林成為我國第一個進入500千伏電位的人,。
1982年5月，帶電作業(yè)班班員閆旭東順利進入運行中的500千伏平武線,，檢修了導(dǎo)線間隔棒和金具,，成為我國500千伏超高壓輸電線路帶電作業(yè)第一人。
湖北迅速掌握500千伏帶電作業(yè)技術(shù)并達到全國最高水平,。平武工程586公里的超高壓大動脈建成后,，獲得了不間斷的檢修維護，源源電力輸往湖北,，武鋼得以生產(chǎn)出大量優(yōu)質(zhì)鋼材,。湖北在實踐中摸索出的規(guī)范，后來成為原電力部《電業(yè)安全工作規(guī)程》編寫依據(jù),，還由此產(chǎn)生了幾十項科研成果,。多年來，湖北還幫助廣東,、廣西,、貴州、安徽等省份及葛洲壩電廠等單位累計培訓(xùn)帶電作業(yè)人員5000多人次,。
超越
全球首次±800千伏特高壓帶電作業(yè)
隨著中國經(jīng)濟的巨大發(fā)展,，我國加快建設(shè)500千伏以上的特高壓電網(wǎng)骨干網(wǎng)架。
2008年,，世界首個1000千伏輸電工程——晉東南—南陽—荊門特高壓交流示范工程即將投運,，相關(guān)帶電作業(yè)技術(shù)試驗也要同步開展。
這一次，湖北為全世界打了個頭陣,。2000年轉(zhuǎn)業(yè)進入國網(wǎng)湖北檢修公司,，已從事8年帶電作業(yè)的胡洪煒被選中參加試驗。
為了練習(xí)爬軟梯以及進入,、離開等電位的動作,，胡洪煒開始了每天十幾個小時的魔鬼訓(xùn)練，持續(xù)了半年之久,，穿壞了14雙工作鞋,、7套作業(yè)服、200副手套,，力求試驗萬無一失,。
2009年6月10日，北京昌平,，國家電網(wǎng)公司特高壓直流試驗基地,。胡洪煒穿上屏蔽服，進行全球首次±800千伏特高壓直流線路帶電作業(yè),。當(dāng)他爬上鐵塔靠近特高壓導(dǎo)線時，右手與導(dǎo)線間拉出了一道耀眼的電弧,，他迅速抓牢高壓線進入電場,，隨后1個多小時里，胡洪煒順利完成了安全防護參數(shù)測試,、等電位導(dǎo)線修補,、等電位間隔棒更換等多項作業(yè)，成為全球±800千伏特高壓直流線路帶電作業(yè)第一人,。
一周后,，胡洪煒和同事們又在1000千伏南荊一回線上成功進行等電位消缺作業(yè)，消除了重大隱患,，成為這個領(lǐng)域的全國帶電作業(yè)第一人,。此后，胡洪煒和同事們不斷琢磨,，研發(fā)和改進十幾種帶電作業(yè)工器具,，申請50多項專利。
目前,，湖北超高壓公司取得帶電作業(yè)證人數(shù)共計68人,，可進行超、特高壓交流,、直流各電壓等級的帶電作業(yè),。
據(jù)估算，一條500千伏超高壓線路停電維修所造成的直接電量損失為每小時150萬元左右，1000千伏線路停電一小時會造成600萬元直接電量損失,，經(jīng)濟,、社會損失則難以估量。
創(chuàng)新
“打飛的”特高壓帶電作業(yè)
特高壓電網(wǎng)不斷延伸,，很多線路已深入崇山峻嶺,，這給帶電作業(yè)又帶來新的挑戰(zhàn)。
利用直升機進行超高壓線路帶電作業(yè),，可以克服地形障礙,，確保超特高壓線路可靠性。在經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和多次模擬試驗后,，國網(wǎng)湖北檢修公司線路工李明迎來了一次挑戰(zhàn)——世界首次1000千伏特高壓直升機帶電作業(yè),。
位于武漢的中國電科院武漢分院電網(wǎng)環(huán)境保護國家重點實驗室有1000千伏特高壓試驗線路。2014年12月9日,，1000千伏特高壓試驗線路上空,，直升機懸停在離地70余米高空，李明坐在直升機外置平臺上,，手中的引流棒與導(dǎo)線接觸的一剎那“啪啪”直響,，拉出一道60多厘米長的耀眼電弧。李明進入等電位,，順利完成特高壓線路導(dǎo)地線預(yù)絞絲補強,、地線防振錘安裝等操作。這次試驗的成功和此后的應(yīng)用推廣,，鞏固了我國帶電檢修技術(shù)在世界上的領(lǐng)先地位,。
不久前，中國電科院武漢分院與國網(wǎng)空間技術(shù)公司合作,，在國內(nèi)首創(chuàng)一套適用于直升機帶電作業(yè)的輸電線路X射線檢測系統(tǒng),。團隊研發(fā)等電位作業(yè)防護裝備，給X光設(shè)備裝上屏蔽層,，突破弱電設(shè)備在1000千伏以上特高壓環(huán)境中安全運行的技術(shù)難題,。
據(jù)悉，直升機帶電進行X射線檢測時,，會懸停在線路上方,，用絕緣吊索將作業(yè)人員和X光設(shè)備放到帶電運行的線路上，線上作業(yè)人員直接在特高壓強電磁場環(huán)境中無線控制檢測設(shè)備,，這項技術(shù)已在實驗室完成試驗,，覆蓋現(xiàn)有的全部電壓等級，填補了國內(nèi)外空白,。今后,，通過不斷深化直升機應(yīng)急搶修應(yīng)用，可以建立起針對電網(wǎng)特點的空地一體化協(xié)同應(yīng)急體系，以更高效,、更精準(zhǔn)的手段保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,。
湖北日報全媒記者 彭一葦 通訊員 黎金勇 潘曉璐
