10月1日,，一輛吊裝車裝載著移動(dòng)式一體化充電站駛?cè)肓艘瞬袦馗咚侔缀痈咚俜?wù)區(qū),。“我們是從江蘇過來的，電動(dòng)車出行最擔(dān)心的就是充電的問題,，這個(gè)服務(wù)區(qū)充電位很多,，挺方便,。”新能源車主尹女士說。
目前,，宜昌境內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)共有22個(gè)充電站,，88個(gè)充電車位，已實(shí)現(xiàn)全覆蓋,。截至今年9月底,，已完成充電服務(wù)近6萬次，累計(jì)充電量97.40萬千瓦時(shí),，同比增長154.97%,。
在宜昌城區(qū)，國網(wǎng)宜昌供電公司采取建設(shè)大型集中式充電站和分布式充電樁相結(jié)合的方法,，傾力打造“一公里充電圈”,。
10月1日,，在宜昌國賓半島充換電站，蔚來電動(dòng)車主張先生僅用了4分鐘就完成電池更換,，續(xù)航可達(dá)600公里,。該充換電站是國網(wǎng)宜昌供電公司與蔚來公司共同建設(shè)，不僅能換電,，也可進(jìn)行充電,。
如今在宜昌，交直流V2g充電站,、綜合供能服務(wù)站,、移動(dòng)一體式充電站、光充儲(chǔ)一體式充電站,、公共停車場充電樁等各種充電“黑科技”越來越多,，為市民充電提供了更多樣性的選擇。
截至目前,，宜昌區(qū)域內(nèi)共有充電站121座,，今年充電樁增長152%，其中交流充電樁增加120%,。“目前,，我們的充電設(shè)施可滿足每日7000臺(tái)車的充電需求，預(yù)計(jì)今年充電車次將達(dá)到80萬次,，減少二氧化碳排放超過1.5億噸,。”國網(wǎng)綜合能源（電動(dòng)汽車）宜昌分公司副總經(jīng)理向昆介紹，下一步將進(jìn)一步強(qiáng)化充電網(wǎng)絡(luò),，因地制宜建設(shè)充換電設(shè)施,，建成城區(qū)“一公里充電服務(wù)圈”，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋,。（記者趙璟一,，通訊員李治飛、曾芮清）
