“必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力,、人才是第一資源,、創(chuàng)新是第一動力，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢,。”黨的二十大報(bào)告在我省海外項(xiàng)目建設(shè)者中引發(fā)熱烈共鳴。
在印尼中蘇拉威西省莫羅瓦利縣的格林美印尼項(xiàng)目,，格林美董事長許開華與數(shù)十名中國工人集中收看黨的二十大開幕會,。9月底，這里剛舉行了項(xiàng)目一期投產(chǎn)下線儀式,，二期建設(shè)已順利啟動,。
許開華說，這是企業(yè)踐行“一帶一路”倡議的重要成果,，是中國綠色技術(shù)輸出的重要成果,。他表示，將牢記總書記囑托,，加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,，實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略，發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式,。
剛通車不久的孟加拉帕德瑪大橋，改變了孟加拉被天然分割的歷史,。在中鐵大橋局孟加拉帕德瑪連接線項(xiàng)目部,，項(xiàng)目經(jīng)理,、黨工委副書記于政權(quán)聆聽報(bào)告后心情激動。他說,，將弘揚(yáng)開路先鋒精神,，踔厲奮進(jìn)，勇毅前行,，以飽滿的熱情投入到工作中,，用實(shí)際行動向世界展示中國橋梁這張閃亮名片。
華新塔吉克國家總經(jīng)理兼亞灣及索格特公司黨支部書記,、總經(jīng)理周致遠(yuǎn)帶領(lǐng)亞灣公司黨員,、積極分子等數(shù)十人觀看開幕會盛況。他表示,，祖國的繁榮昌盛讓海外人員深感驕傲,，對未來充滿信心，將深入領(lǐng)會把握黨的二十大的重大意義和精神實(shí)質(zhì),，帶領(lǐng)公司廣大黨員干部,，為海外業(yè)績貢獻(xiàn)力量。
站場工地聽心聲
加快建設(shè)交通強(qiáng)國
湖北日報(bào)全媒記者 戴輝 通訊員 楊麗芳 方慶
連日來,，在我省港口碼頭,、鐵路、公路車站等交通站場,，眾多交通系統(tǒng)職工及旅客通過聆聽黨的二十大報(bào)告,，講身邊變化，話使命擔(dān)當(dāng),。
10月18日,，麻安高速隨州大洪山西收費(fèi)站車輛穿梭，湖北交投隨岳運(yùn)營公司稽核員錢林正直播高速路況,。去年湖北實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,，她見證了省界站撤銷、移動支付全覆蓋等帶來的便利,。她說,，中國式現(xiàn)代化就是堅(jiān)持把黨旗的方向作為前進(jìn)的方向，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量,。
江面百舸爭流,，黃金水道顯現(xiàn)綠色低碳的黃金效益。湖北港口集團(tuán)四唯港區(qū)裝卸工董建軍聆聽報(bào)告后表示,，要繼續(xù)立足本職工作，知難而進(jìn),，迎難而上,，打造港區(qū)企業(yè)發(fā)展新天地,。
襄陽市東津新區(qū)李灣村機(jī)聲轟鳴，正在進(jìn)行襄荊高鐵樁基施工,。襄荊鐵路公司副總經(jīng)理陳仕猛表示,，將以黨的二十大精神為引領(lǐng)，全力復(fù)制推廣漢十高鐵“黨建+工程”建設(shè)模式,，加快襄荊高鐵建設(shè),，當(dāng)好湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的鐵路先行者。
在武漢火車站,，正準(zhǔn)備出差珠海的中鐵大橋院工程師鄭亞鵬,，對科技創(chuàng)新是第一動力的論述備受鼓舞。他表示,，要以加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)為目標(biāo),，把對祖國的忠誠融入到對中國橋梁事業(yè)的不懈追求中。在漢口火車站,，中交二航局一公司副總經(jīng)理李可準(zhǔn)備出發(fā)去鄂州跑項(xiàng)目,。他說，要加快公司市場開發(fā)模式的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新,，向著打造高質(zhì)量建筑業(yè)一體化服務(wù)商大步邁進(jìn),。
車間一線奮爭先
為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系注入新動力
湖北日報(bào)全媒記者 左晨
10月18日，神龍汽車武漢工廠總裝分廠“火力”全開,，一輛輛新車從生產(chǎn)線上順利下線,。維修經(jīng)理肖駿正在廠區(qū)忙碌巡視。他說,，從傳統(tǒng)機(jī)器到自動化生產(chǎn)線,，要維修的設(shè)備越來越智能化，要掌握的技術(shù)也越來越難,，這正是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影,。“二十大報(bào)告提到要加快建設(shè)制造強(qiáng)國，我們將繼續(xù)加大設(shè)備維修高技能人才培養(yǎng)力度,，持續(xù)提升團(tuán)隊(duì)技術(shù)能力,，為中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”他說,。
在距離武漢約1700公里的阿拉善騰格里沙漠,，東風(fēng)技術(shù)中心新能源動力開發(fā)系統(tǒng)主任工程師謝宇正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做整車性能測試。“二十大報(bào)告指出,，要建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,，而新能源汽車是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的標(biāo)志性、引領(lǐng)性產(chǎn)品。”謝宇說,，作為一名新能源汽車研發(fā)工程師,，要為祖國富強(qiáng)、為民族汽車品牌自立自強(qiáng)交上一份滿意答卷,。
在位于谷城縣的三環(huán)鍛造公司,，金一車間主任胡洪斌動員車間干部職工搶抓市場機(jī)遇，想方設(shè)法解決機(jī)加瓶頸工序,，提高日產(chǎn)量,。“報(bào)告中提到，建立現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,，加快建設(shè)制造強(qiáng)國和質(zhì)量強(qiáng)國,，讓人心潮澎湃。”胡洪斌說,，三環(huán)鍛造公司是以生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)為主的面向全球需求的制造實(shí)體,，大家充滿信心，為制造強(qiáng)國和質(zhì)量強(qiáng)國作出新貢獻(xiàn),。
