11月8日，第十四屆中國國際航空航天博覽會在珠海拉開帷幕,。來自43個國家和地區(qū)的740多家國內(nèi)外企業(yè)通過“線上+線下”形式參展,。不少湖北企業(yè)此前多次參加航展，在本屆航展上,，他們帶來全新展品,，在開幕首日引人矚目。
傘降模擬器首秀
航展第一天,，展館內(nèi)一個方形空間引起了許多觀眾的注意,，其內(nèi)部掛著一架類似秋千的設(shè)備，有四個風(fēng)機圍繞在四角,。
原來,，這是由湖北襄陽的航空工業(yè)航宇救生裝備有限公司帶來的展品之一——傘降訓(xùn)練模擬器。該裝備首次在航展中亮相,，觀眾可進入其中,，體驗現(xiàn)場“跳傘”的感受。不少人對此感到新奇,，輪番上前體驗,。
據(jù)工作人員介紹，傘降訓(xùn)練模擬器是航宇最新的防護救生訓(xùn)練裝備,，該裝備綜合利用機電技術(shù),、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、計算機仿真技術(shù)和人機交互技術(shù),，為受訓(xùn)人員提供傘降全過程真實的視覺,、觸覺、聲響,、運動,、環(huán)境等多方位體感效果。傘降訓(xùn)練模擬器是解決傘降實跳訓(xùn)練成本高,、安全系數(shù)較低的有效途徑,。“不少觀眾體驗后，表示終于體會到了傘降兵的不易,。”工作人員告訴記者,。
“領(lǐng)雁”飛機吸睛
在航空工業(yè)展館內(nèi)，一架外觀流暢靈動,、內(nèi)飾鮮艷靚麗的飛機引來不少參展觀眾打卡拍照,，這是來自湖北荊門的中國特種飛行器研究所（以下簡稱“航空工業(yè)特飛所”）帶來的展品——“領(lǐng)雁”AG50輕型運動飛機。記者從航展上獲悉，“領(lǐng)雁”AG50輕型運動飛機已取得中國民航局頒發(fā)的型號合格證,。
該機采用并列雙座,、上單翼、常規(guī)尾翼布局,，流線型機身,，前三點固定式起落架，最大起飛重量650公斤,，最大商載245公斤,，最大航程1000公里，巡航時速181公里,。
據(jù)工作人員介紹,，“讓大眾買得起、更飛得起”是AG50飛機追求的商業(yè)目標(biāo),。該機采用低成本復(fù)合材料機體、自主研制的綜合航電系統(tǒng),，使用普通汽車用油的ROTAX 912發(fā)動機,，制造成本和運行成本低；其以普通95號車用汽油作為燃料,，每小時耗油16升,，與一輛普通汽車的耗油量相當(dāng)。據(jù)悉,，國際同類飛機在100萬元到150萬元,，而AG50售價控制在100萬元以內(nèi)。
目前,，AG50飛機已進入市場,。
