環(huán)線提速改造工程建成通車，襄陽成為全省第二個同時擁有快速完整內(nèi)外環(huán)線的地級市,。

城鄉(xiāng)發(fā)展,，交通先行。

習(xí)近平總書記指出,，“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”“每一條新的交通線路都承載人民幸福夢想”,。

襄陽位于中國內(nèi)陸腹地中心地帶，是南北節(jié)點,、戰(zhàn)略要沖,，區(qū)位優(yōu)勢明顯，自古即為交通要塞,，素有“七省通衢”“南船北馬”“天下腰膂”之稱,，是全國性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐承載城市。

開局決定全局,，起勢決定勝勢,。新的一年，襄陽交通按照省,、市“新春第一會”安排部署,，堅持發(fā)展為第一要務(wù)，真抓實干,、務(wù)本務(wù)實,，當(dāng)好“開路先鋒”,，以“拼、搶,、實”的勁頭加快推進交通強市建設(shè)成勢見效,。

207國道襄陽段隆中大橋。

交通動脈再延伸

以首勝力?！叭昙t”

今年,，襄陽全市計劃完成交通固定資產(chǎn)投資115億元、預(yù)計同比增長20%以上,。

高速公路是交通大動脈,。今年，除推進襄陽至宜昌高速公路項目全線全面建設(shè)外,，還將開工新建襄陽至新野,、老河口至南漳、襄陽至信陽和福銀,、二廣高速公路襄陽段“四改八”擴容改造工程等高速公路項目,，計劃投資61億元。

持續(xù)完善普通國省道網(wǎng)絡(luò),，重點實施23個國省道改擴建項目,，7個國道路面改造項目。積極建設(shè)漢江航運中心,，加快唐白河（唐河）航運開發(fā)工程,、漢江丹襄段航道整治工程建設(shè)，協(xié)助推動雅口,、崔家營,、王甫洲二線船閘開工持續(xù)完善干支通達航運通道，加快襄陽港優(yōu)化提升,。

此外,，還將持續(xù)開展農(nóng)村公路提升行動和客貨場站建設(shè),，全市新建改建提檔升級農(nóng)村公路1000公里,，建成鄭萬高鐵南漳、?？稻C合客運樞紐等客貨場站,，降低物流成本，方便群眾出行,。

車輛在316國道上行駛,。

3月13日上午，位于唐河,、白河交匯處的雙溝航運樞紐工地上,，中交二航局260多名建設(shè)者正在進行泄水閘,、船閘施工作業(yè)，各類大型機械設(shè)備運轉(zhuǎn)有序,，一片熱火朝天的建設(shè)景象,。

作為唐白河（唐河）航運開發(fā)工程控制性節(jié)點工程，雙溝航運樞紐建成后,，可通航1000噸級船舶,，助力全面打通鄂豫兩省南北水運大通道，對降低物流成本,、改善生態(tài)環(huán)境,、提升襄陽漢江航運中心地位有重大意義。

207國道襄陽段馬集互通立交橋全景,。

今年,，市交通運輸部門組織專班深入項目建設(shè)一線，督促施工單位搶抓施工黃金期,，推動交通項目建設(shè)全面復(fù)工,，開足馬力“加速跑”。

高速公路是交通大動脈,。目前除了襄陽至宜昌高速公路正在建設(shè)外,，市交通運輸局正全力謀劃推進襄陽至新野、老河口至南漳高速公路,，福銀,、二廣高速公路襄陽段“四改八”擴容改造工程等多條高速公路的前期工作，確保今年全部開工建設(shè),。

持續(xù)完善國道省道網(wǎng)絡(luò),。今年，我市計劃重點實施國道省道改擴建項目23個,、國道路面改造項目7個,。建成通車316國道棗陽隨陽店至肖家垱段、305省道南漳縣繞城公路等8個項目,，新開工234國道棗陽市城區(qū)段,、346國道南漳界至黃堡張弓段改建工程等5個項目，續(xù)建328國道河谷漢江二橋及接線工程,、346國道南漳縣魚泉河至長坪段改建工程等10個項目,，新建改建提檔升級普通國道省道100公里。

3月13日,，在316國道棗陽隨陽店至肖家垱段改建工程現(xiàn)場,，工人正緊張有序地施工。與此同時,，234國道棗陽吳店鎮(zhèn)段,、新華大橋拆除重建工程也在抓緊建設(shè),。

S467紫趙路三期工程是打破谷城縣西南山區(qū)交通瓶頸的重要工程。這幾天,，施工現(xiàn)場彩旗飄揚,，挖掘機、壓路機,、裝載機等大型機械不停穿梭,，5個大型作業(yè)面全部展開，60多名工人加緊施工,。截至目前,，全市16個一、二級公路建設(shè)項目正在加快推進,，全力沖刺“開門紅”,。

勇當(dāng)“開路先鋒” 

交出滿意“答卷”

多項工作位居全省前列，“三爭（爭項目,、爭資金,、爭政策）”工作成效明顯。去年,，全市交通運輸系統(tǒng)累計向上爭取計劃資金29.64億元,，同比增長53.26%，向上爭取資金總量,、增長幅度均位居全省前列,。總投資870億元的31個重點交通項目,，在全省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃中期評估中調(diào)增納入,，規(guī)模位居全省前列。

襄陽至越南芽莊國際航線成功首航,。

2024年,，襄陽劉集機場開通3條國際（地區(qū)）航線，超額完成2.5萬人次國際（地區(qū)）旅客進出港目標(biāo),。

交通政務(wù)服務(wù)事項的辦結(jié)率,、滿意率均達到100%，交通窗口連續(xù)四個季度榮獲“紅旗窗口”稱號,，12328交通熱線運行服務(wù)質(zhì)量考評穩(wěn)居全省第一,。襄陽智慧交通平臺建成運行,，智慧交通工作居全省市州第一,。襄陽市“兩客一危”安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警平臺項目榮獲2024年“數(shù)據(jù)要素×”大賽湖北分賽交通運輸賽道三等獎,，系該賽道唯一市州級獲獎項目,。

公路部門“‘四聯(lián)’融合”品牌入選全國交通運輸行業(yè)基層黨建創(chuàng)新十佳案例,。207國道襄陽市宜城段智慧綠色養(yǎng)護工程入選2024年國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護工程試點項目，為全省唯一入選項目,。完成市級“十大最美農(nóng)村路”和5條美麗國省道評選,，2條線路入選省級“十大最美農(nóng)村路”，3條線路入圍全國“十大最美農(nóng)村路”月度前十,，?？?41國道“楚源綠廊示范線”獲評全省首批美麗國省道。南漳縣全國農(nóng)村公路養(yǎng)護改革試點通過驗收,，谷城縣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險試點全面鋪開,。

谷城縣五山鎮(zhèn)境內(nèi)道路平坦整潔。

從荊山深處到漢江兩岸,，從繁華城區(qū)到偏遠鄉(xiāng)村,，一大批交通項目大干快上，互聯(lián)互通的綜合交通體系加快構(gòu)建,，襄陽大地處處涌動著交通建設(shè)的澎湃熱潮,。

高速公路是拉大城市框架、提升城市品位,、增強城市功能和競爭力的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,。去年，襄陽繞城高速公路東南段延長線（襄陽至南漳）高速公路正式通車,。這是襄陽交通歷史上首條由本地企業(yè)自主投資,、自主建設(shè)、自主運營的高速公路,。

車輛在襄南高速公路南漳九集段行駛,。

該公路建成通車，不僅可以改善市區(qū)和南漳的交通,，推動襄宜南一體化發(fā)展,，而且有利于帶動鄂西生態(tài)文化旅游圈旅游資源開發(fā)，對助推襄陽建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市,、國家物流樞紐承載城市具有重要意義,。

襄陽至宜昌高速公路襄陽段項目開工建設(shè)。該項目建成通車后,，襄陽至宜昌通行時間將由3小時縮短至1.5小時,，成為連接兩大都市圈的快速通道。

作為襄陽歷史上投資規(guī)模最大,、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高,、建設(shè)里程最長、社會受益面最廣的普通公路建設(shè)項目,，也是目前全省規(guī)模最大,、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的普通國省道項目,，207國道襄州至宜城段改建工程建成通車，對進一步優(yōu)化襄陽區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),、提高國道干線通行能力和服務(wù)水平,、保障國家公路運輸主動脈暢通具有重要意義。

去年,，全市完成交通固定資產(chǎn)投資93.45億元,，同比增長13.7%。完成普通國省道一二級公路路面173公里,，總量位居全省第一,。316國道谷城石花至土關(guān)埡、468省道?？邓缕褐榴R橋段等10個國省道項目完工,。

保康縣241國道“楚源綠廊示范線”獲評全省首批美麗國省道,。

民生工程惠民暖心,。去年，全市新建改建提檔升級農(nóng)村公路1170公里,，超額完成年度目標(biāo)任務(wù),。襄陽在全省推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會上作交流發(fā)言，推介“四好農(nóng)村路”建設(shè)經(jīng)驗,。

漢江水運建設(shè)如火如荼,。漢江新集樞紐4臺機組全部并網(wǎng)發(fā)電，唐白河（唐河）航運開發(fā)工程項目建設(shè)過半,。唐白河港區(qū)劉集作業(yè)區(qū)一期工程前期工作全面完成,，河谷港區(qū)陳埠作業(yè)區(qū)開工建設(shè)。

交通項目建設(shè)加速,，構(gòu)建起通達便利的立體式路網(wǎng),，拉近了城鄉(xiāng)距離，為群眾鋪就了一條條幸?！翱燔嚨馈?。

小河港正在進行貨物轉(zhuǎn)運作業(yè)。

物流興則產(chǎn)業(yè)興,，產(chǎn)業(yè)興則城市興,。

現(xiàn)代物流更具活力。去年,，全市交通運輸系統(tǒng)按照交通運輸部提出的結(jié)構(gòu)性,、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性,、綜合性,、經(jīng)營性等六個方面的降本提質(zhì)增效要求,，落實規(guī)定動作,，豐富自選動作，強力推進交通物流降本提質(zhì)增效,。

物流項目建設(shè)加速推進,。襄陽農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園、襄陽鐵路物流基地,、小河港疏港鐵路一期工程等3個重點物流項目全面完工,，圓通襄陽智創(chuàng)園主體正式投產(chǎn)。

物流市場主體不斷壯大,。襄陽陸港公司升級為國家4A級物流企業(yè),，全市A級物流企業(yè)總量達到124家，中國物流股份,、深圳怡亞通與我市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,，中國數(shù)字發(fā)展集團車聯(lián)天下有限公司落戶襄陽。

高速公路差異化收費,，降低物流成本,。去年，經(jīng)市交通運輸局積極匯報爭取,，報請省政府批準(zhǔn),，襄陽高速新增6個差異化收費路段區(qū)間，6類安裝ETC的貨車在通行該路段時,，通行費總體優(yōu)惠幅度接近一半,。

貨運量直觀反映經(jīng)濟景氣情況，在某種程度上是經(jīng)濟的晴雨表,。去年,，全年累計完成港口吞吐量145.55萬噸，同比增長33%,。全市社會物流費用占GDP比重達到12.41%,，同比下降0.38個百分點。

暢通客貨郵,，交通惠民更有溫度,。去年，全市郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成2.64億件,，同比增長17.76%,。縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流節(jié)點覆蓋率達到100%，助力農(nóng)產(chǎn)品出村進城,、消費品順暢下鄉(xiāng),。

拉升標(biāo)桿 提速競進

加快推進交通強市建設(shè)成勢見效

交通興則百業(yè)興，交通暢則百業(yè)旺,。交通先行,，勢在必行；交通強市,，大干快上,。

建設(shè)中的唐河雙溝航運樞紐工程泄水閘。

——聚焦立項爭資,，全力推進重大交通項目謀劃,。將立項爭資作為“一把手”工程，重點圍繞交通運輸部重點項目資金,、超長期國債,、專項債資金和貨運樞紐補鏈強鏈獎勵等內(nèi)容，上下聯(lián)動,、齊心協(xié)力,，爭取更多交通項目、資金,、政策落戶襄陽,。

——聚焦項目建設(shè)，全力推進交通投資穩(wěn)進提質(zhì),。優(yōu)化完善公路網(wǎng)絡(luò),，推動襄陽至宜昌高速公路項目全線全面建設(shè)，開工新建襄陽至新野,、老河口至南漳高速公路和福銀,、二廣高速公路襄陽段“四改八”擴容改造工程等高速公路項目。

持續(xù)完善普通國省道網(wǎng)絡(luò),。重點實施23個國省道改擴建項目,、7個國道路面改造項目。建成通車316國道棗陽隨陽店至肖家垱段,、305省道南漳縣繞城公路等8個項目,，新開工234國道棗陽市城區(qū)段、346國道南漳界至黃堡張弓段改建工程等5個項目,，續(xù)建328國道河谷漢江二橋及接線工程,、346國道南漳縣魚泉河至長坪段改建工程等10個項目，新建改建提檔升級普通國省道100公里,。

在建的老316國道新唐白河大橋,。

加快提升航運水平,。認真貫徹落實省委提出的加快建設(shè)“水運上的湖北”要求，推動雅口,、崔家營,、王甫洲二線船閘開工和漢江丹襄段不銜接段航道整治工程建設(shè)，持續(xù)暢通漢江主航道,。加快實施唐白河,、唐河航運開發(fā)工程，謀劃推進蠻河,、白河航道整治工程,，提升漢江支流通航能力,。加快推進襄陽港總體規(guī)劃報批,。

持續(xù)開展農(nóng)村公路提升行動。新建改建提檔升級農(nóng)村公路1000公里,。加快客貨場站建設(shè),，建成鄭萬高鐵南漳、?？稻C合客運樞紐,，開工建設(shè)呼南高鐵宜城綜合客運樞紐項目，建設(shè)一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站,。建成高新區(qū)冷鏈產(chǎn)業(yè)集成中心,、襄陽康瑞達冷鏈物流、玉湖冷鏈（襄陽）交易中心等3個項目,，新開工襄陽（小河）港多式聯(lián)運物流園,，續(xù)建宜城朱市貨場改擴建等3個項目。

麻安高速南漳東收費站是全省首個“全站無亭+信創(chuàng)融合”智慧收費站,。

——聚焦人享其行,，全力推進客運服務(wù)優(yōu)化升級。堅持“人民交通為人民”理念,，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交線路,，鞏固公交都市創(chuàng)建成果，開展出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升專項整治行動,，抓好城市客運統(tǒng)籌發(fā)展,、推動班線客運轉(zhuǎn)型發(fā)展、加強農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,，圍繞打造區(qū)域性航空中心的目標(biāo),，繼續(xù)維護好北上廣深4條重點航線，統(tǒng)籌謀劃新開航線,、加密航班,、優(yōu)化時刻表,，提前謀劃低空經(jīng)濟發(fā)展布局，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,。

小河港正在進行貨物轉(zhuǎn)運作業(yè),，一片繁忙。

——聚焦物優(yōu)其流,，全力推進物流降本提質(zhì)增效,。充分發(fā)揮襄陽全國性綜合交通樞紐作用，完善物流網(wǎng)絡(luò),、培育市場主體,、強化多式聯(lián)運，持續(xù)降低交通物流成本,，促進國內(nèi)國際雙循環(huán),。

——聚焦深化改革，持續(xù)深化機構(gòu)改革,、優(yōu)化營商環(huán)境,、強化智慧交通，全力推進交通工作行穩(wěn)致遠,。聚焦品牌創(chuàng)建,，扎實開展“品牌創(chuàng)建深化年”活動，全力推進各項工作爭先創(chuàng)優(yōu),。堅決守住行業(yè)安全,、穩(wěn)定、生態(tài),、民生四條底線,，確保行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定向好。策馬揚鞭奮蹄疾,，乘勢而上正當(dāng)時,。襄陽交通人將在市委、市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，堅定信心,、保持定力,、奮勇爭先,，以“開路先鋒”的擔(dān)當(dāng),，以時不我待的緊迫感,，加強戰(zhàn)略謀劃，加快項目建設(shè),，推進改革攻堅,，為襄陽奮力打造中西部發(fā)展的區(qū)域性中心城市持續(xù)貢獻交通力量,。

（未經(jīng)許可 不得轉(zhuǎn)載）

記者：沈明晶丨攝影：謝勇

通訊員：王自強 黃吉東

編輯：董子川丨校對：吳芳

責(zé)編：沈明晶丨審核：龔莉