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科技賦能,,聚勢突破——襄陽物流業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道

近年來,襄陽市以“項目為王,、科技賦能,、品牌引領(lǐng)”為抓手,推動物流業(yè)從傳統(tǒng)模式向智能化,、集群化躍升,,為加快建設襄陽都市圈注入強勁動能。

3月26日,,天才蒙蒙亮,,位于襄州區(qū)的圓通襄陽智創(chuàng)園已是一派繁忙景象。一輛輛大型貨車排隊出入,,一臺臺電動叉車靈活穿梭,,一條條傳送皮帶“無縫銜接”……“三月份的‘三八’國際婦女節(jié)及‘3·15共筑滿意消費’前后,許多電商平臺都開展了促銷活動,,快遞訂單量激增,。為了保證商品都能及時送達消費者手中,我們中心加班加點,。像這樣的場景已經(jīng)持續(xù)了兩個多星期,。”圓通襄陽轉(zhuǎn)運中心部長郭顯峰告訴記者,,得益于全省領(lǐng)先的第三代分揀控制系統(tǒng),,中心的快件處理能力和處理效率有了大幅的提升,最大日分揀量可達120萬件,;“雙十一”“雙十二”“情人節(jié)”“女神節(jié)”等購物狂歡日的“爆單潮”,,已不再是考驗。

【項目攻堅:夯實發(fā)展“硬支撐”】

這座日處理量達120萬件的智慧樞紐,,正是襄陽物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影,!近年來,襄陽市緊扣“五樞紐,、五園區(qū)”物流空間布局,,謀劃推進7個重點項目,2024年超額完成全年物流基建投資任務達5.88億元,。思念冷鏈物流園,、高新冷鏈集成中心主體工程加速收尾,襄陽農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園,、康瑞達冷鏈物流園部分投運,,國家骨干冷鏈物流基地功能持續(xù)釋放。老河口現(xiàn)代物流園等多個項目開工建設,“公鐵水”多式聯(lián)運網(wǎng)絡日益完善,。

“早謀快干”成為項目推進關(guān)鍵詞,。襄陽市交通物流部門搶抓政策窗口期,積極申報綜合貨運樞紐強鏈補鏈城市,,爭取部省資金支持,;建立專班機制,破解用地,、審批等難題,,確保項目壓茬推進。截至目前,,襄陽全市A級物流企業(yè)增至125家,,規(guī)上企業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,,物流市場主體活力迸發(fā),。

【科技賦能:激活轉(zhuǎn)型“新引擎”】

在圓通襄陽智創(chuàng)園內(nèi),記者還看到了科技與物流深度融合的場景,,讓人耳目一新,。第三代分揀系統(tǒng)、智能安檢機,、大件交叉帶分揀裝備等“黑科技”大顯身手,,分揀效率較傳統(tǒng)模式提升3倍,人力成本大幅降低,?!啊跓糗囬g’僅需3人即可操控230個分揀檔口,日處理量從30萬件躍升至65萬件,?!鞭D(zhuǎn)運中心負責人郭顯峰介紹。園區(qū)還集成物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基地,、智慧云倉等業(yè)態(tài),,輻射鄂豫陜?nèi)。瑤与娚探灰最~超8億元,。

這一實踐與襄陽“技改提能,、創(chuàng)新引領(lǐng)”戰(zhàn)略高度契合。當前,,襄陽正以“兩資三能”工程為抓手,,鼓勵企業(yè)引入新技術(shù)、新模式,,放大區(qū)位與資源優(yōu)勢,。京東、港航等頭部企業(yè)深化合作,智慧倉儲,、數(shù)字供應鏈等新業(yè)態(tài)蓬勃興起,,推動物流業(yè)從“汗水驅(qū)動”向“智慧驅(qū)動”轉(zhuǎn)型。

【品牌引領(lǐng):打造服務“金名片”】

襄陽市將品牌創(chuàng)建作為提升物流行業(yè)質(zhì)效的突破口,,推出“司機之家”“黨建+”等特色服務品牌,。通過“暖心驛站”建設,為貨運司機提供休息,、充電等便利,;以黨建聯(lián)動企業(yè),推動黨員干部下沉一線解難題,,2024年協(xié)調(diào)解決企業(yè)訴求200余項,。

營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化?!蛾P(guān)于進一步促進襄陽市區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》落地見效,,對新引進的3A級以上物流企業(yè)、網(wǎng)絡貨運平臺給予真金白銀獎勵,;依托“智慧交通”數(shù)據(jù)平臺,,運用大數(shù)據(jù)監(jiān)測在營貨車運行風險,定期發(fā)布貨運車輛運行監(jiān)測月報,,實現(xiàn)安全管理從“事后處置”向“事前預防”轉(zhuǎn)變,。

【聚勢未來:鍛造樞紐“強筋骨】

當下,襄陽正以建設國家物流樞紐承載城市為目標,,加速集聚資源要素,。向東,依托小河港聯(lián)通漢江經(jīng)濟帶,;向西,,借力中歐班列拓展歐亞市場;向南,,聯(lián)動長江黃金水道深化多式聯(lián)運,。冷鏈物流、智慧云倉,、電商快遞等產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸,,物流與制造、商貿(mào)深度融合的生態(tài)圈初具規(guī)模,。

“物流業(yè)是經(jīng)濟循環(huán)的‘大動脈’,。”襄陽市交通物流發(fā)展服務中心負責人表示,,下一步將聚焦“科技+綠色”方向,,引導企業(yè)攻關(guān)無人配送,、新能源運輸?shù)燃夹g(shù),培育更具競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,,為打造中西部發(fā)展的區(qū)域性中心城市,、推動中西部整車及零部件物流樞紐集散基地加快落地、實現(xiàn)襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐,。

記者:高原|通訊員:朱建峰

編審:彭蕾,、田甜

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