這幾天,，武漢氣溫逐步攀升,。4月3日,，全市二季度188個重大項(xiàng)目集中開工,，主會場就設(shè)立在武漢經(jīng)開區(qū),，網(wǎng)谷,、車谷,、光谷的開工項(xiàng)目總投資位列前三。武漢超算中心二期擴(kuò)容,、東風(fēng)乘用車新車型項(xiàng)目開工……開發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)場一片火熱,。

好，今天就聊聊開發(fā)區(qū)的話題,。

4月3日,，武漢經(jīng)開區(qū)17個重大項(xiàng)目集中開工。通訊員供圖

兩天前（4月1日）,，武漢專門開會研究開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展工作,，20多家市直部門齊聚一堂，“轉(zhuǎn)型”成為會議熱詞。

被稱為改革開放排頭兵的開發(fā)區(qū),，也要轉(zhuǎn)型闖關(guān)了,。

開發(fā)區(qū)是改革開放的產(chǎn)物，也是改革開放成就的生動縮影,。

這幾年,，國家和省先后出臺文件，說的都是深化開發(fā)區(qū)管理制度改革,、推動開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的事,。

我們也做了一個梳理，這些文件里,，不約而同都反復(fù)關(guān)注到開發(fā)區(qū)的體制機(jī)制的創(chuàng)新與改革,、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的打造與集聚、國際競爭力影響力的提升,。

打開武漢的“經(jīng)濟(jì)版圖”你會發(fā)現(xiàn)——全市現(xiàn)有的18個開發(fā)區(qū)（其中,，國家級開發(fā)區(qū)3個，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)3個,，省級開發(fā)區(qū)12個）,，貢獻(xiàn)了約七成的GDP、71.1%的高新技術(shù)企業(yè),。

“開發(fā)區(qū)”是武漢當(dāng)之無愧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展主力軍,、科技創(chuàng)新主引擎、產(chǎn)業(yè)集聚主陣地,。

光谷高新大道,。圖片來源：光谷融媒

駕車馳騁在武漢之東，高新大道兩旁的高樓大廈,、科技園區(qū)林立,。幾天前，這里櫻花成排盛放,，粉色空軌與櫻花浪漫同框……很難想象,，這里曾是武漢地圖上“被遺忘的兩厘米”。

1983年底,，武漢市政府一位同志前往上海學(xué)習(xí),，交流中無意聽到國務(wù)院準(zhǔn)備召集京津滬穗等城市研討“新技術(shù)革命”。

說者無意,，聽者有心,。“武漢科研院所多,，人才多,，怎么沒有武漢,？”今天的光谷就是這樣從“撿耳朵”而開始萌芽的。

20世紀(jì)90年代,，剛剛修建好的關(guān)山二路,。

1988年，東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)正式掛牌成立,，是中國首批國家級高新區(qū)、第二個國家自主創(chuàng)新示范區(qū),。

追光37年,，“常為新”的光谷在光電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域“獨(dú)樹一幟”，綜合排名全國第6,，在我國的創(chuàng)新版圖上占據(jù)著舉足輕重的位置,。

再將目光投向武漢西南城郊，1991年,，為承接中法合資30萬輛汽車項(xiàng)目,，武漢經(jīng)開區(qū)在這片黃土崗上破土動工，“汽車夢”就此啟航,。

嵐圖汽車產(chǎn)銷兩旺,。

1993年，作為中西部首批國家級經(jīng)開區(qū),，武漢經(jīng)開區(qū)因車而建,，因車而興。

從郭徐嶺糧庫到春筍,，從10平方公里到489.7平方公里,，用“再造一個武漢”的魄力，從“一輛車”裂變成“一座城”,，在國家級經(jīng)開區(qū)中位列第10,、中西部第1。

從河湖密布到開荒墾田,，從工業(yè)先驅(qū)再到國家級開發(fā)區(qū),，臨空港經(jīng)開區(qū)曾三度蝶變。隨著全國首個國家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地的落地,，網(wǎng)谷又開啟了第四次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型,。

徑河之畔，全國網(wǎng)絡(luò)安全和大數(shù)據(jù),、人工智能等領(lǐng)域的前沿技術(shù),、優(yōu)秀人才、核心產(chǎn)業(yè)正不斷向這里集聚,。產(chǎn)業(yè)與城市一體化布局,、協(xié)同化發(fā)展,，一座嶄新的網(wǎng)安科技新城向“新”而來。

臨空港大道連接著武漢最年輕國家級開發(fā)區(qū)的現(xiàn)在與未來,。圖片來源：東西湖融媒

如今的東湖高新區(qū),、武漢經(jīng)開區(qū)、臨空港經(jīng)開區(qū)分別聚焦“光芯屏端網(wǎng)”,、大健康,，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，網(wǎng)絡(luò)安全和新型顯示等產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈,、補(bǔ)鏈,、延鏈，形成特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群,。一群群“拓荒者”從一片荒蕪干出一番新天地,，不斷“解鎖”新未來。

當(dāng)前,，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革呼嘯而來,，人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)是必須面對的新浪潮,，開發(fā)區(qū)正面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),。

發(fā)展能級能不能再上新臺階？創(chuàng)新驅(qū)動能不能再增強(qiáng),？內(nèi)生動力能不能持續(xù)激發(fā),？

武漢轉(zhuǎn)型闖關(guān)，是要重塑新時代武漢之“重”,；開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型闖關(guān),，就是要重塑排頭兵的地位。

中國城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長秦尊文直言：“光谷,、車谷,、網(wǎng)谷各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，應(yīng)結(jié)合自身發(fā)展情況,，增強(qiáng)核心競爭力,，持之以恒推動轉(zhuǎn)型發(fā)展?！?/p>

東湖高新區(qū),，堅(jiān)持“發(fā)展高科技、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”方向,，鞏固光電子信息產(chǎn)業(yè)獨(dú)樹一幟的優(yōu)勢,，圍繞“光芯屏端網(wǎng)”補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈，建設(shè)具有全球影響力的“世界光谷”,；

武漢經(jīng)開區(qū),，瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)電動化,、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向,，前瞻布局駕駛芯片,、高精地圖、傳感器等產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié),，做強(qiáng)汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),；

臨空港經(jīng)開區(qū)，扎實(shí)推進(jìn)國家網(wǎng)安基地建設(shè),，推動電子信息,、智能制造、食品大健康支柱產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。

位于軍山新城孔明湖畔的春筍。圖片來源：車谷融媒

創(chuàng)新是解決活力問題,，改革是解決內(nèi)生動力問題,。

“以制度型開放為核心”，各開發(fā)區(qū)正探索“管委會＋公司”管理模式,，大力發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì),。

武漢明確提出，推進(jìn)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、科技創(chuàng)新突破,、綠色低碳發(fā)展，引領(lǐng),、支撐全市轉(zhuǎn)型發(fā)展,、高質(zhì)量發(fā)展。

武漢轉(zhuǎn)型發(fā)展看開發(fā)區(qū),，干就完了,。

（長江日報記者陳智）

【編輯：王戎飛】