4月7日,，風(fēng)神襄陽(yáng)汽車有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠）總裝車間,，搭載全球唯一可變壓縮比的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，一輛輛天籟,、探陸、英菲尼迪等車型陸續(xù)駛下總裝線,。在沖壓,、焊裝、涂裝,、總裝車間預(yù)留升級(jí)區(qū),，汽車整車生產(chǎn)設(shè)備智能化提升更新改造項(xiàng)目施工同步進(jìn)行,。

東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠鳥(niǎo)瞰,。

“東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠作為東風(fēng)日產(chǎn)高端車戰(zhàn)略基地，身負(fù)東風(fēng)日產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)重要使命,，一刻也慢不得?！睎|風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠總經(jīng)理?xiàng)罘逅烧f(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠正按照襄陽(yáng)市委,、市政府與東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司達(dá)成的推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化智能化發(fā)展等共識(shí)，忙生產(chǎn),、戰(zhàn)項(xiàng)目，奮力為襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)新力量,。

走在襄陽(yáng)東風(fēng)汽車大道，湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈搏在這里激烈跳動(dòng),。作為湖北重要的高端車型生產(chǎn)基地,，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠分量頗重。

在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠辦公大樓照片墻上,，記者見(jiàn)到了第一輛湖北產(chǎn)乘用車——富康下線時(shí)的模樣,。

湖北產(chǎn)第一輛乘用車在襄陽(yáng)下線。

“東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠前身是東風(fēng)汽車裝配試制廠,。1992年9月4日,，東風(fēng)公司第一款轎車——富康轎車在這里下線，奠定了東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)高品質(zhì)乘用車的基礎(chǔ),。”楊峰松介紹,，2002年2月,，風(fēng)神襄陽(yáng)汽車有限公司在此掛牌成立，當(dāng)年10月,，風(fēng)神7200—Ⅲ轎車正式生產(chǎn),。

2003年7月，風(fēng)神襄陽(yáng)汽車有限公司納入東風(fēng)汽車有限公司旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司,，導(dǎo)入天籟車型,。當(dāng)年11月，天籟項(xiàng)目正式啟動(dòng),。2004年9月,，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠竣工，天籟正式下線。2005年5月,，工廠迎來(lái)10萬(wàn)輛車下線歷史性時(shí)刻,，開(kāi)啟了發(fā)展新篇章。2011年導(dǎo)入樓蘭車型,，2014年導(dǎo)入東風(fēng)英菲尼迪Q50L,，2016年導(dǎo)入西瑪車型，2018年導(dǎo)入奇駿車型,，2024年導(dǎo)入探陸車型,。自此，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠構(gòu)建了完整的中高端乘用車生產(chǎn)體系和產(chǎn)品體系,。

正在生產(chǎn)的英菲尼迪汽車,。

截至目前，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠已累計(jì)生產(chǎn)乘用車260余萬(wàn)輛,，以一個(gè)獨(dú)立的整車制造廠,，為東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)6200萬(wàn)輛汽車貢獻(xiàn)了卓越力量。

2014年,，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠以4.5分的綜合成績(jī)通過(guò)英菲尼迪項(xiàng)目監(jiān)察,，成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)認(rèn)證的工廠，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠正式具備高端乘用車生產(chǎn)資格,。

東風(fēng)日產(chǎn)車輛工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人告訴記者,，東風(fēng)日產(chǎn)各大生產(chǎn)基地的車型選擇，是由車型平臺(tái),、零部件共用化和生產(chǎn)線通過(guò)率等因素決定的,。東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠是高端平臺(tái)，所以東風(fēng)日產(chǎn)的中高端車型均布局在襄陽(yáng),。

數(shù)字化是定義高端基地的首要指標(biāo),，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠理所當(dāng)然地成為東風(fēng)日產(chǎn)旗下率先進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的工廠。

在襄陽(yáng)市委,、市政府,、高新區(qū)黨工委管委會(huì)的支持下，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠不斷加大數(shù)字化轉(zhuǎn)型投入,，先后實(shí)施10余個(gè)生產(chǎn)設(shè)備更新改造項(xiàng)目,，對(duì)工廠的數(shù)字化、智能化水平進(jìn)行全面提升,。

第七代天籟快速駛下總裝線,。

楊峰松介紹，通過(guò)全線數(shù)字化,、智能化改造,，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠的產(chǎn)品,、工藝、工廠,、資源,、工藝更改5個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化建模，并通過(guò)導(dǎo)入TCM數(shù)字化工藝平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)發(fā),、工藝設(shè)計(jì)、部分制造現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程的數(shù)據(jù)可視化及閉環(huán)管理,，整車試作周期縮短15%以上,。

楊峰松介紹，今年,，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠還將同步實(shí)施“百名數(shù)字員工打造計(jì)劃”,，將為打造日產(chǎn)旗下TOP品質(zhì)全球標(biāo)桿工廠再添力量。

東風(fēng)日產(chǎn)車以其卓越的舒適度,、豪華感和強(qiáng)大動(dòng)力,，贏得了“大沙發(fā)”的美譽(yù)，成為眾多消費(fèi)者心中的理想車型,。

作為東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠汽車座椅配套商，襄陽(yáng)東風(fēng)李爾泰極愛(ài)思汽車座椅有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)李爾泰）為打造高品質(zhì)汽車座椅用功甚深,。

東風(fēng)李爾泰工作人員介紹,，以最新車型“探陸”的座椅為例，這款基于人體工學(xué)設(shè)計(jì)的汽車座椅,，從項(xiàng)目啟動(dòng)到產(chǎn)品定型,，公司前后花了4年時(shí)間。

東風(fēng)李爾泰,、東普雷,、恩梯恩等襄陽(yáng)18家企業(yè)，在配套東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠的同時(shí),，研發(fā)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)工藝等得到大幅提升，成為主機(jī)廠聯(lián)動(dòng)零部件供應(yīng)商同步轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范,。

在產(chǎn)學(xué)研合作上,，東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠與湖北文理學(xué)院、襄陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,、湖北汽車工業(yè)學(xué)院襄陽(yáng)產(chǎn)學(xué)研基地等建立了全面的合作關(guān)系,。

2024年6月，襄陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院與東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠“湖北產(chǎn)業(yè)教授”稱號(hào)獲得者萬(wàn)東明簽訂產(chǎn)教融合協(xié)議,。雙方充分運(yùn)用企業(yè)實(shí)踐和技術(shù)平臺(tái),，通過(guò)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，助力襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化。

4月7日,，湖北漢江鐵路運(yùn)輸有限公司劉崗貨場(chǎng)正在裝載東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)的天籟汽車,。

東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠正在書(shū)寫(xiě)轉(zhuǎn)型升級(jí)新篇章?！凹铀偃加蛙囍悄芑?、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),，將中國(guó)化的東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展,，是東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠穩(wěn)住基本盤、拓展新市場(chǎng)的重要舉措,?！睏罘逅烧f(shuō)。

記者：楊柳,，黎貴波 | 通訊員：肖露,，趙靜怡

攝影：黎貴波

編輯：楊柳 | 校對(duì)：黎貴波

責(zé)編：劉惠 | 審核：廖雙來(lái)