今天（9日），湖北汽車圈又甩出一張"王炸"——東風嵐圖汽車第20萬輛整車-全新嵐圖夢想家正式下線,。

這輛張貼著“200000”的藍金雙色全新嵐圖夢想家,，成為總裝車間里最閃耀的明星，現(xiàn)場幾十個鏡頭齊刷刷對準了它,。

嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理（CEO）盧放表示,，“這標志著嵐圖汽車成為我國首個達成20萬輛下線的央國企高端新能源品牌，嵐圖汽車再次迎來高質(zhì)量發(fā)展的里程碑,?！?/p>

為什么是“20萬”？

“20萬輛車,，對車企來講是生死線,。”嵐圖汽車科技有限公司首席運營官蔣燾解釋,，“要想讓企業(yè)能夠快速,、持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展,，必須要具備年銷量20萬輛的能力,，所以必須要邁過（年產(chǎn)20萬輛）這個坎。希望下一個‘20萬’輛會更快達成,，今天我們的‘20萬輛’,，后面的0都是無限大?！?/p>

這條“生死線”背后,，嵐圖速度，卷出了新高度,。

2020年7月,，致力打造央國企高端新能源第一品牌的嵐圖誕生；

2021年6月30日，嵐圖汽車首款量產(chǎn)車型嵐圖FREE的第一輛量產(chǎn)車下線,，實現(xiàn)從0到1的跨越,，耗時不到1年；

2022年1月,，嵐圖汽車第1萬輛量產(chǎn)車下線，距離品牌戰(zhàn)略發(fā)布僅用了553天,；

2023年,，嵐圖汽車創(chuàng)下銷量7連漲、全年銷售超過5萬輛的佳績,；

2024年4月9日,，嵐圖汽車第10萬輛整車下線；

2025年4月9日,，嵐圖汽車第20萬輛整車下線,。

“第一個‘10萬輛’，我們花了2年左右時間,，第二個‘10萬’輛花了1年,，這在高端新能源市場激烈競爭的情況下，是非常難的,，也代表了我們這個品牌得到了客戶的認可,、得到了市場的認可?！笔Y燾說,。

全新嵐圖夢想家上市即爆款，在35萬元以上MPV市場,，平均每賣出3輛就有1輛嵐圖夢想家,。

截至目前，嵐圖夢想家累計銷量已突破10萬輛,，用戶推薦率高達84.2%,。

“嵐圖速度”背后的技術支撐是什么？

嵐圖汽車第2個“10萬”輛,，用了第一個“10萬”輛一半的時間,，說起來有點繞口，而按下這個“倍速鍵”可不容易,，背后有著一系列的底層支撐,。

“我們一直很‘聽勸’，能夠通過技術不斷迭代來滿足用戶需求,?！睄箞D汽車科技有限公司總經(jīng)理盧放說，把對用戶的理解轉化為改進,，背后需要的就是技術支撐,。

自誕生以來,，嵐圖汽車始終堅持核心科技自主研發(fā)，并創(chuàng)造了眾多行業(yè)第一和行業(yè)唯一：

2021年推出國內(nèi)首款空氣彈簧+CDC,；

2024年全球首發(fā)高性能三合一電驅(qū),；

嵐海動力800V高壓碳化硅電驅(qū)總成，獲得中國“能效之星”認證,，以92.9%的高能效,，在全球量產(chǎn)車的電驅(qū)效率中位居第一；

開發(fā)全球首個兆瓦級充電技術,，最大支持8C快充,、峰值功率1000kW；

截至2024年12月,，嵐圖汽車已累計布局專利4188件,，其中發(fā)明專利占比高達87.72%，專利增速位居新能源造車新勢力第一,；

與此同時,，嵐圖汽車依托厚積薄發(fā)的技術底蘊，積極帶動供應商聯(lián)合創(chuàng)新,，共享創(chuàng)新成果,，將供應鏈打造為“共贏鏈”。

此外,，嵐圖汽車還通過大量采用5G,、大數(shù)據(jù)、邊緣云,、AI等新一代信息技術,，積極推動新舊動能轉換，持續(xù)激活新質(zhì)生產(chǎn)力,，順利促成第20萬輛整車下線,。

嵐圖還“圖”什么？

對用戶而言,，開車,，沒有什么比安全更重要的了。

“安全是個系統(tǒng)的工程,，從產(chǎn)品開發(fā)階段開始,，包括主動安全、被動安全和數(shù)據(jù)安全,，甚至包括車內(nèi)味道,，都是安全的一部分，是一套體系?！睄箞D汽車科技有限公司首席運營官蔣燾距舉了一個“焊點”的例子,。他說，焊點是影響車身強度和剛度一個安全的點,，在生產(chǎn)制造過程中要保證每個焊點的質(zhì)量,，每一個焊點的參數(shù)是通過云平臺上傳，通過后臺去監(jiān)控每一個焊點的每一個參數(shù),。

此外,，汽車下線之后通過云端安全測試，“比如它的哪個電芯有沒有壓差,，如果有壓差，不能等到它出問題的時候再處理,，它壓差超出一定范圍之內(nèi)我們就主動跟客戶聯(lián)絡,。”

“安全是最大的豪華,！安全也是一切的前提,。”對于“智駕安全”,，嵐圖汽車CEO盧放始終如此強調(diào),。盧放本人此前就親自駕駛嵐圖夢想家以130km/h的速度挑戰(zhàn)AEB，最終順利剎停車輛,。

安全是最大的用戶利益,，是最高的用戶體驗。2025年智駕元年,，嵐圖汽車以安全為基All in智能化,，不僅全棧自研了行業(yè)頂級的“天元”架構，推出了鯤鵬智駕,、逍遙座艙等領先智能科技,，同時攜手行業(yè)優(yōu)秀伙伴共同探索智能化，順利打通“智架+智駕”,，首倡“智駕安全五星標準”,，以更加安心、可靠的智能體驗贏得廣大用戶信賴,，助力達成20萬輛下線里程碑,。

在“智架+智駕”的強強聯(lián)合下，全新嵐圖夢想家智駕水平真正做到車位到車位,，泊車代駕VPD盡顯從容,，還成為行業(yè)首個達到130km/h時速下AEB剎停能力的量產(chǎn)MPV。

最好的“嵐”朋友始終“聽勸”

“聽勸”，是嵐圖汽車高層嘴里的高頻詞,。而聽勸的對象就是用戶,。

“從第1臺到第20萬臺，嵐圖內(nèi)部強調(diào)用戶決策始終是C位,，我們的理念是始終‘聽勸’,。”嵐圖汽車科技有限公司副總經(jīng)理邵明峰說,，嵐圖在“聽勸”的道路上越來越受益,。“領導聽勸,、經(jīng)管層聽勸,，營銷聽勸、研發(fā),、制造都聽勸,！”

邵明峰拿保溫杯作例子?！拔铱戳艘黄恼?，講一個保溫杯，大家都宣傳這個保溫杯的不銹鋼等級參數(shù)有多好,，但用戶要的是熱水的保溫時間,。”他說,，所以還是要從用戶場景,、用戶需求出發(fā)?！坝脩粜枨笫亲罡咧噶?，‘閉門造車’是賣不出去的?！?/p>

在嵐圖,，經(jīng)常走到用戶身邊一線走訪，傾聽用戶需求,，已成為企業(yè)高層的工作習慣,。汽車銷售方面，嵐圖堅持做直營模式,，也是希望直面用戶,，暢通交流渠道?！耙淮谓桓?，終身服務,，賣車只是開始，用車是終身的,，交付的時候才是真正展現(xiàn)嵐圖品牌的時候,。”邵明峰說,。

此外,，嵐圖還堅持用戶共創(chuàng)委員會制度，每個季度跟用戶共創(chuàng)委員會進行溝通交流,，聽取用戶對產(chǎn)品,、服務等意見建議，并積極采納改進,?！傲⒓茨芨牡牧⒓锤模渌囊谝粋€周期內(nèi)完成改善,?！?/p>

2025年，嵐圖汽車將推出4款以上全新車型或改款車,，為廣大用戶帶來好用,、敢用,、易用,、愛用的高質(zhì)量智駕新體驗，全力沖刺20萬的銷量目標,。

站在第20萬輛整車下線的新起點,，東風嵐圖以技術硬實力，定義安全新標準,，以產(chǎn)銷的速度提升服務用戶的溫度,，嵐圖的每一步都在書寫中國高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)的嶄新傳奇，這份鐫刻著"嵐圖速度"的時代答卷,，正在為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革注入澎湃的中國力量,。

編審：梁延 鄒敏

記者：王雨湄 張益恒